【ユーザー車検】まま厳しかった持ち込み

宮崎運輸支局に持ち込み車検

ユーザー車検に持っていきました

予約は2週間くらい前にインターネット上で入れました

事前にテスター屋さんへ
いちばん上にある野村自動車さん

書類作成とライン通しで¥2.2k
事前検査のライン通しだけなら¥1.1k

・サイドスリップ
・灯火確認
・光軸調整　　　の事前確認

サイドスリップの時は、ブレーキ踏んで速度調整してイイのね…
初めて知りました（オイオイ）
ハンドルは動かしたらいけませんが…
（動かしてもいいけど、検査に落ちるよ）

運輸支局の窓口に行く前、先に
隣の陸運会館で重量税と検査手数料払っておく
窓口一箇所で両方買えたよ
窓口は隣だったけどボトルネックだったよね
何で分かれてるんだろ〜

受け付けして、検査ラインへ向かいます
2番の小型車レーンでした～

以下、順を追って…

灯火チェック（テールランプのヒビ　指摘なし・水の侵入なし）、同一性（ナンバーと車台番号）確認のあと、ライン本番へ

最初に、


えっ

排ガス検査…


される


ガソリン車の場合は、排ガス検査はいちばん最後にあるんですけど…

ディーゼルはいちばん最初なのね
でもあっしのには、排ガス基準って無いよね〜　あるんかな

降りるよう言われて、パーキングとサイドブレーキ確認してから

検査員さんがバーを排気管に突っ込んでアクセルをちょっと吹かす

オッケー出る

前回までは、何か大きい布カバーに排ガス吹かしてて、
「まあいいっか」って言われてドキドキ💗でしたが、わからんけど、機械で測定するようになったのね

実は前回そう言われてたので、DPFでの集塵を効率化させるため、今回、待ち時間中エンジン掛けてDPF暖めてましたが、たぶんこれが結果よかったね　　って思ってます
（ここでDPF焼き焼きタイムが始まったらどうするんやろ）

フォグランプ　LEDにしてたら片方暗いって、検査は通すけど良品に交換してね　っとのこと　ヘッドランプははじめっからハロゲンです
（平成の初めに尾灯とブレーキランプ　5倍（当時は3倍だったか）の明るさってどうやって測るん？って聞いたことあります〜測れんそうです）

フロントのパイプガード（バンパー）
明らかに3cm以上出っ張っていると、友人の元検査員から言われてました
通らんよ　と言われてましたが、指定部品で固定的取り付けだったので問題ないと思ってました
検査ラインでは何の議論もなく、取り付けたまま通ってしまいました（検査結果備考にある「突」ってのが、突起物ってことなんでしょうね）

確かに、昔、パイプガード付けると1ナンバーになっていたクルマもあった気がします

ここで、室内の荷崩れ防止バー

伸びないただの棒なのが目に留まって、
「前側にも付け替えて持ってきてください」と…
検査レーンでの付け替えはダメって

もう嫌がらせレベルですよ〜
付くって言ってるのに




で　これの結果は〜〜〜

いったんライン終わって付け替えて持って行く


また同一性確認してから付いてるのを確認
手で握ってグラグラされましたが大丈夫ですが〜
だから言ったのに…

これで15分くらい余計に時間がかかる

来年から両方取り付けたまま受験しようかな

光軸、サイドスリップオッケーでした

が、

サイドブレーキテストが…

一度、❌️出ましたが
合計6回、サイドブレーキ掛けましたが、タイヤが上がらない
ガガガがガガガ〜って音とタイヤの焼ける匂いが漂い響きわたる

検査官さんたち寄ってきて、「タイヤはロックしてる」って確認できたのでオッケーになった

この原因
・久しぶりの雨だから
・タイヤのグリップは確かに悪い
・ハイエースだから
・荷重が足りない
・空気圧が高い？

さあどれでしょうね


全部のハイエースが全部上がらないなら、検査は対策されてるはずとは思いたいですね〜
そういえば、前のハイエースに乗ってたときも上がりませんでしたね
エアーが高すぎるのかな

今度から、バックに入れるかな（笑）
→バックランプでバレますよ


最初の車体周りの確認で、タイヤ4本ともはみ出していないかどうか、重りぶら下げた糸で確認されましたよ

下回りは何も指摘なし

・ＫＹＢさんのショック
・クスコさんのリアスタビ

そのまま通りました

結果なかったからヨシなのですが、万が一のエラーコード吐いた時のために、OBD2接続のコードリーダー　持って行ってました　中国サイトで500円でしたが、エラーコードのクリアーはできます

一時期、しきりに見られてた「発炎筒」の有効期限　全く見られなくなりましたね〜
その代わり、メーターの警告灯　サイドブレーキやシートベルトの着脱で消えるかまで、キチンと見られますね～

初期には外せと言われてたドラレコも何も言いませんね　基準が変わったのかな

ということで、また１年後ですから
お疲れ様でした

追記
レカロシートも何も言われんかった
見えるところにシートレールの「強度計算書」を置いておいたからかも知れない

費用は

予備検査　2,200
審査証紙　1,700
検査登録　500
重量税　22,800
自賠責　12,850

合計
40,050円

普段の整備費用は含まれません

けっこう高いな…

↓整備時間は車検の待ち時間を含みます