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♪ちーパッパ☆ちぃまま♪。の愛車 [日産セレナ]

整備手帳

作業日：2007年12月8日

バンパー下がりＤの調査結果その②

Item: バンパー下がり Ｄの調査結果 その②
Author: ♪ちーパッパ☆ちぃまま♪。

その①からの続き・・・
今回、Ｄでの調査でバンパー下がりの要因は二つあると回答がありました。

要因その①
『バンパー受け側の穴のサイズとバンパーの穴のサイズ』
「バンパーの穴のサイズが大きすぎて、遊びが多すぎる」との回答でした。

要因その②
『現状の穴のサイズに対してクリップの形状が合っていない』
「現状のクリップではバンパー下がりは解消されないでしょう」との回答でした。

Ｄの工場長が不具合ありと判断し、工場長からメーカーへ問い合わせを行うと『メーカーでも現在対策を考えている』と回答があったようです。
どの様な対策が打たれるかは定かではありませんが、
要因その②で書いた「クリップの形状変更で対策が打たれる可能性が高い」とＤから回答がありました。

調査中に新たな問題も発見されました。
バンパーが正常な位置に戻ってもグリル下のフックがバンパー内で掛からないんです・・・

バンパー側に異常があるのか？

それともグリル側のフックに異常があるのか？
この件もＤにて対応を行ってもらう予定です。
取りあえずはグリル交換かな？

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