230セドリックにタコメーター装着したのん＾ｑ＾

先週の土曜日、みん友であり幼稚園の頃から付き合いのある13524Rがアメリカ留学からようやく岐阜に帰って来ていたので





































さっそく参戦してきましたッ!!　(＾ω＾三＾ω＾)






























( ^o^) ＜これで東京から下道で帰ってきたのかよ!　ようやったなwww

( ˘⊖˘) 。o(この時期エアコンが効かないセドじゃ辛いだろうな・・・)

|| ┗(☋｀ )┓三　からかってやろうwwwwww

( ◠‿◠ )☛＜残念だったな。寒いくらいエアコン効くんだぜ!

▂▅▇█▓▒░(’ω’)░▒▓█▇▅▂うわあああああああ









マジでエアコンガン効きでした・・・。なんか悔しい(´･ω･`)
ま、どうせすぐガス抜けるであろうヨカンｗ














土、日はそのままY31の友人も呼んでコラムMTを楽しんだり。












中古屋巡りしてたり



ﾌｧｯ!?　　(値段に注目)

















あ、この写真は当日のアキバの様子らしいです･･･ｗ










いつものアホ3人衆的なアレ。
ま、多少はね(๑╹ω╹๑)

















































で、昨日は有給取ったので、230セドにタコメーター装着のお仕事してきました٩( 'ω' )و




















13524Rが留学中にアメリカで購入したオートメーターのタコ。



















エンジン回転はI/Gコイルから取れる簡単仕様だったので、配線図を見ながら･･･




















エンジンルームにコードを





















こんなカンジでカマせました。
長さが少し足らなかったので延長してます。

























あとは電源･イルミ･アースなんですが、この辺の配線がよく分からなかったんで、手さぐりで作業してますｗ




















闇雲に、まずは電源ゲット!!


















アースはフェンダーのボルトに共締め。

















イルミの配線は結局分からなかったので、ヒューズボックスの裏から出ているコードにむりやりカマせる琴似。。。














エンジン始動して、無事に動いたのでヨシ(´^ω^`)








終わってしまえば意外と簡単。2時間くらいでサクッと出来ましたね。

やっぱMT車はタコがあるとしっくり来る!←
















ちなみに13524Rは今週末まで岐阜に居るっぽいので、またつるむ可能性大www