復活！？

お久しぶりです、yuuです。


諸事情によりフォレスターは車検を切って1年以上お休みさせていました。





ですが、この度











復活！！









でございます。




ま、復活といっても車検をとるだけだけど。。。



完全に死んだバッテリーに替わり、リビルトバッテリーを購入しとりつけ。
一年ぶりにEgをかけたフォレ吉は長めのセル一発で始動。




が、しかし！



なんと、、、








CHECK ENGINE 点灯！！




アイドリングが異常に高い（１５００回転位）



エラーコードを吐き出させると、、、




長いの２０回、短いの１４回。。。



え、二桁光るものなの？これｗ

webで調べるものの、こんなエラーコード見つけられなかったのでディーラーへ。


ダイアログ見たらやはりISC系のエラーとのこと。↓




ISCを外して洗浄してくれましたが解決しなかったので、そのままISC交換となりました。


おかげさまでフォレ吉は好調になりました。


で、１年間野ざらしにされて堆積した汚れを落としました。
・外装砂落とし
・Egルーム内洗浄（洗剤でこすって遠巻きにスチーム）
・下回り洗浄（コイン洗車場でジャッキアップｗ）
・ホイール洗浄
・水垢落とし
・ガラス全面コンパウンド掛け
・シャンプー洗車
・ブリスもどき施工
・拭きあげ
・ウェザーストリップ類拭き掃除
・内装拭き掃除
・掃除機かけ
・内窓拭き掃除
・外窓全面レインX施工

夜中の２時から始めて、

終わったの



９時！！ｗ



いやー、キレイになった。

でもシルバーだからはた目には大して変わらんだろうな（悲

（そして昨日の大雨…ショボーン）


明日仕事が休みなので、車検通しにいってきます。

その前に予定している作業は。。。

・サビサビのローターを交換（←元々ジャダーも酷かった）。
・全然摩材のないパッドも交換。
・油脂類も全交換
・シートをノーマル戻し。

くらいか？


あ、習志野の陸運局って、ブレーキラインを固定していないと落ちますか？ｗ



はー、今日雨降るらしいな。

困ったなー。

終わるかな。。。