新型初乗車～

今日は日高方面へ日帰り出張へと行ってきました。
家を出てレンタカー屋へとテクテク歩いて行くと、何やらすごい暑かったです。何でも聞いた話だと、札幌の観測史上最も遅い真夏日（日中の最高気温が30℃以上の日）だったそうな。
そして、今回の出張で初めて、現行のインプレッサにあたりましたっ！少しワクワクしながら乗り込み、急ぐ出張でもなかったので、ゆったりと行ってきました。

札幌で出発時の状況から、出張先の現場も当然の事ながら湿度が高く非常に暑かったわけで…
スーツを着て挨拶して、さらに打ち合わせしてたら、自然と汗が噴き出してきてました。
そんなわけで、打ち合わせ・雑談中は暑いのでスーツを脱がさせて頂きました。
午前中で任務はほぼ完了し、午後は何箇所か港へ行って要確認のものを確認しほぼ目的も達成。
そのまま札幌へ帰ろうと思っていたのですが…山ヒトツ越えて、少し！？（笑）足を伸ばして、日曜日に行く予定のシーサイドパーク広尾まで行ってみました。場所は分かったのですが、ジムカーナをやる特設サーキットがどの場所か分からなかったです。とは言えジムカーナをやるにはそこそこの広さが有る場所。広くて大きな駐車場が多分会場なんだろうと考えるのが自然な流れ。そんな訳で駐車場の雰囲気を感じてきました。感じるというよりも、とにかく広かったです（笑）これだけ広いと、コースを忘れたらすぐに頭の中が真っ白になりそうです。路面がスナガワのような路面だったら、スナガワでボロボロになったラジアルをと思ったのですが、そんな風でもないので、先日手に入れたタイヤを組んで走れればと思っております。日曜日当日は朝4時出発で辛そうですが、寝坊しないように早寝して、安全運転で現地まで行きたいと思います。
後はもと来た道を札幌に向けて戻って行ったのですが、札幌に近付くに連れて天気が悪くなり、高速では局地的に前が見えないほどの集中的な降りのが所があったりして、朝のお天気が嘘のようでした。

で、１日レガシィに乗った感想ですが…じゃなくてインプレッサに乗った感想ですが…。
いまのコメントの通りでコンパクトになったレガシィ？？というイメージでした。
発進こそチョットしんどいかなーという雰囲気はしましたが、フツーに走り出してしまえばパワーがとか言う不満も感じませんでした。何よりも静かでフツーに遠出する時などには良いかな～という印象でした。エンジン改良の賜物といったところでしょうか。
レンタカーでMTの設定もあればなーとチョットだけ残念な気分でした（笑）
それと、気になったのが、部品の使い回し！？でしょうか。
何とな～くコストダウンにも目を向けて作っている雰囲気・匂いがしました。
サイドブレーキの棒やら、ステアリングはレガシィのものと同じものみたいです。
このへんの所は、某社のノウハウが注ぎ込まれているのかなーという感じでした。
それとステアリングのメーター側のトコに付いてた、スイッチをonした状態だと、キーを抜いても唯一テールの電球が着いている例のあのスイッチも無くなってました。またそのうちに出張の時に現行があたったら、また色々注意してみて見たいと思います。

インプレッサに乗れて嬉しかったとは言え、約550km走って疲れました。
それと以外なのが、レンタカーの料金がハッチバックに成ったおかげで、
ワゴンよりもほんの少しだけど安くなるらしいです（笑）
ナンバーは3ナンバーなのに…なんか複雑な心境です。

明日はお天気になるかな～。
千歳にも行けたら行きたいですが…日曜の超早起きのことを考えるとどうしよう。。
タイヤの組み替えもしなければっ。