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イイね!
2013年11月08日

ども、残念なお知らせ?

ども、毎度お世話になってる峠の走り屋です。

えーと、今日RBに行ってきました。
で、タイトルの残念なお知らせ?というのは、要するにtzr50rが焼き付いてた(傷がついてた)らしいのです(^_^;)

今週中にコメントしてくださった方ありがとうございました。
コメントのこと言う間もなく、原因がわかりました。エンジン焼き付いてました(物の確認すると傷がありました)と言われました(>_<)

といっても、症状は酷くはない「廃車ほどではない?」ので治します。 

なぜかエンジンシール修理に代金が40000超えるような話を聞いたので、その後のエンジン焼き付きの値段聞いた瞬間、あれ?となりました。

理由は、値段が45000円だからです。 
80000超えると確信してしまった自分が恥ずかしいですね。
45000円は合計じゃないですよね?と何度も聞くくらい不思議な気分でした(笑)

実際ピストンとその周辺の焼き付きもしくはピストンとシリンダーの傷等での交換はいくらになるんですか?

原因が分かりました。の一言で治った!
と思い、ピストンとその周辺の焼き付き(小傷のあるシリンダーを見せられる)ですね。という一言に、あっ廃車・・・・。
と思い、値段は45000円です。の一言で、絶対前回のエンジンシールの値段+だ。
と思い、合計だと聞いた瞬間、あれ?と思いました(笑)

最終的にはどこに行き着くのやら(笑)

あ、言い忘れましたが、RBへの交通手段は愛車のマウンテンバイクです(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/11/08 16:34:36

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この記事へのコメント

2013年11月8日 19:39
焼き付いてたシリンダー、ピストン、ヘッド、プラグが見たかったり…。

それによっては数千円~腰下バラしまで差が開きますよ(´・ω・`)
コメントへの返答
2013年11月8日 20:23
コメントありがとうございます。
貰えれば貰ってきます。
というか「ください」と頼んじゃいました(笑)

数千円~腹下バラしまで差が開くんですか・・・。

今度治ったときに、貰ったパーツを撮影してみて、フォトに分割で掲載してみます(笑)

そのときにでもまたコメントよろしくお願いします。
2013年11月8日 20:29
原因見つかって良かったですね♪

バラすのけっこう金かかるんですねf(^_^)
コメントへの返答
2013年11月8日 22:10
コメントありがとうございます。
はい、見つかったと信じたいですね(^_^;)
2013年11月8日 21:26
エンジン掛かるんでしたら、もしかしたらシリンダーは生きていて、ピストン&リング&ヘッドガスケット類で治るかもしれませんΣ(゜Д゜) シリンダーに多少のキズなら軽くペーパー掛ければ良いですし(*・∀・*)ノ


ヤマハはホームページで部品の検索出来ますよ(*・∀・*)ノ

車体番号入力するだけで値段も在庫も確認出来ます(*´ω`*)




コメントへの返答
2013年11月8日 22:15
コメントありがとうございます。

確かシリンダーとピストンには小傷が少し有りましたが深さは見てなかったですね(^_^;)

削って治ってくれれば安く済みそうで良いのですけど・・・。

え、本当ですか!
嬉しい情報です(笑) わざわざありがとうございます。

2013年11月8日 22:12
こんちは
ななむしさんのご紹介のページはここです。
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
部品頼む時とか重宝してます。

ちょっと調べて
シリンダー ¥26,250 在庫有り
ガスケットシール上下 合計 ¥1.686  在庫有り
ピストン+リングとか    ¥6.200  在庫有り

新品部品で  合計 ¥34.142
(検索はずべて最終型)
だいたいこれくらいでOKかな?
っていう部品選択です。

改めて調べてみて
シリンダー新品あるじゃんと思わぬ発見(゚∀゚)

希少な2stですしお大事にです。
コメントへの返答
2013年11月8日 22:19
コメントありがとうございます。

わざわざありがとうございます。
また調べてみます。

はい、希少な2stなので、次は何事もないように乗ろうと思います。

私も古い個体だから新品はないのかなと思ってましたが、返答見た瞬間、びっくりしました(^_^;)



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何シテル?   09/23 20:08
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