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POWの"Fー91" [トヨタ ヤリスハイブリッド]

パーツレビュー

2022年5月4日

不明 LEDスイッチ タイプC  

評価:
1
不明 LEDスイッチ タイプC
リアバンパーリフレクターのオンオフスイッチに流用しようと購入。結果は撃沈。ダミースイッチとして使います。
  • 正面から。ヤリスはタイプCという形でエーモンからもまだ出ていません。
購入価格2,000 円
入手ルートネットショッピング(その他)

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この記事へのコメント

2022年5月4日 21:15
この形状のスイッチ、エーモンから早く出して欲しいものです。
何に撃沈されたんですか?
コメントへの返答
2022年5月4日 21:22
こんばんは。コメントありがとうございます。
リアのリフレクターをスモール、ブレーキ連動に元々していてその切り替えスイッチを付けていたのですが、点検に出す時オフにして出すのに必ずオンにして返してくるのです。後付け感があるスイッチだっのでいっその事ちゃんと埋めてやろうと思ったのですが、配線が5本あり、元々プラスはとってなかったのでどう繋いでもリフレクターが点灯しなかったんです。
私の仲間達はそこらへんの達人なのですがこれをやるなら最初から配線やり直しと言われみんな疲れちゃったので元に戻し、元のスイッチを隠して作業終了にしたのです。
タイプCは埋め込んであるのでその内またチャレンジするかもしれません(僕苦手なのでみん友さんにこれはお願いして)。
2022年5月4日 22:46
回答、ありがとうございます。
これまで、マイナスアースの方にスイッチを付けて(有効・無効を)切り替えていたのでしょうか?
現状、それで動作しているのなら、間にリレーをかませれば行けると思いますがどうでしょうか?
コメントへの返答
2022年5月4日 22:55
先程も書いたのですが切り替えはマイナスで切り替えてました。
今回プラスからの配線などを引き直す手間が大変だから現状で機能しているし、スイッチを見えにくくする事で一応の目的を果たしたという事です。
リレーは本当に申し訳ないのですが私電装系そんなに詳しくないんですよ(^-^;
いつも仲間におんぶに抱っこ的なところが多いので専門的な事があまり理解してないのです。でも今度またやろうねということになってますのでそのご意見も参考にさせていただきます。
ありがとうございます
2022年5月5日 0:09
お節介だったら申し訳ないですが、次回の参考までに。
現状、スイッチで機能しているなら配線の引き直しは必要ないです。
多分、自分と同じ種類のタイプCスイッチを使用していると思いますが、リレーはエーモン3235を使用しての例です。
〇既存のスイッチの線(リフレクター側)をリレー赤に接続
〇既存のスイッチの線(車両側:GND)をリレー黄に接続
※上記2項目は逆でも可。(リレーの説明文の電装品がリフレクターに該当)
〇新規スイッチ2(青)にリレー青を接続
〇新規スイッチ4(黄)に車両ACC線
〇新規スイッチ5(赤)に車両イルミ線
〇新規スイッチ1・4(黒)、リレー黒はGND
※新規スイッチON(リレー青に通電)でリレーを作動させることにより、リレーの赤黄の接点が導通するようになります。
おそらく、これで行けると思います。
コメントへの返答
2022年5月5日 0:19
お節介なんてとんでもない。
皆さん凄い!
是非とも参考にさせていただきます。すごく細かくありがとうございます。
次のネタ出来ました^_^
助かりました!

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