豪華な草ヒロ(爆)

数週間まえｼｺﾞﾂでここ筑紫野は山家に立ち寄った時初めて見て、お題のようにびっくらこいたものでつた(；´∀｀)。

無論枯れ果てまくりの草ヒロなんて訳ではなく、懐かしの西鉄"カマボコ"バスと市電2両はまだまた不完全ながらも修復進んでおります…。


また続きは今晩以降に加筆いたしますです
…うわーｱﾁﾞｨ(；´Д｀)



**********んで夜に加筆・追加などしまつた**********

筑紫野の田舎町に置かれたこの古いバスに市電２両、ググってみると
”北九州車両保存会”という私設の団体が、JR山家駅（筑豊線）敷地内に保管・展示されてあるもので、補修・レストアを行いつつ毎月第四日曜日には室内を開放したりして一般公開を行っているようであります。
（本日は特に解放デーでも無かったので回りから撮ったのみでありますが）

その中でもﾜﾀｸｼの一番のお目当ては・・・



リベット留めのボデーと、現行の西鉄バス赤ラインとは微妙に違う・・・
昭和５０年代福岡行けば何処にでもいた古のバスでありますた(〃▽〃)。
＃車両自体はいすゞのBU系、西日本車体工業でボデーが造られた、
BU15 42MCなる型式（？）でありまふ。
マニヤな皆様の間での通称は西日本車体製のボディーは
”かまぼこ”などと呼ばれてるようで((^^;;。

車両の詳細は下記URL等に詳しくありますが、屋根の案内板の様に元々は久留米～大牟田辺りで稼働していた路線バスでありました。




これまた懐かしや～ヽ(´Д｀)ﾉ、

CIロゴ変更前の”にしてつ　NNR”　の表示が・・・
今のバス車体にはないリベット留めと共に昭和５０年代にタイムスリップしたような気持ちになりますなぁ～(*´д`*)。



コックピットを窓の外から撮ってみた。
この懐かしのかまぼこバス、屋根にブルーシートがかかっていたりしてまだレストア途中の様でありますが・・・料金箱とか一式揃ったらまた乗ってみたいものであります(  ´▽｀)。



勿論この保存スペースの主役（？）たる古の西鉄路面電車も見てまいりますた。
流石にﾜﾀｸｼは西鉄路面電車に関しては見覚えが薄いのでありますが（汗）
この２両は元々、２０００年まで存在していた北九州の市内線で稼働していた車両でありました。
路線廃止当時の塗装とは違って（白地にオレンジ・青のライン入りでした）福岡の市内線でもお馴染みだった（こちらは１９７９年に全線廃止）肌色・朱色のツートンに塗装されて復元されています。



丁度広いスペースがあったので我がSRも入れてみたけど
つうか時代考証的に全くの場違いですがwwwwwwwwwww。
やっぱ旧車で、例えばスカイラインだったらケンメリ・ジャパン位までの年式のクルマだったら絵になるかと(；´∀｀)･･･。

とまぁ長々となりましたが、かまぼこバスのレストアが終わった暁に機会があれば公開日にまた行ってみたいなぁ～♪。