なおまきのブログ一覧

今年は7月にSQ5の車検があります。

我が家にきて早３年。
初年度登録より１２年。

購入早々に気になっていたヘッドライト研磨をしましたが、
２年半ぐらい？で汚れてきました。

まあまあ長持ちしたと思いますので、今回も３Mのヘッドライトコーティングを実施してみました。コーティング剤だけだと660円也。安い！



まずは状態ですが・・・



黄ばみとひび割れが目立つでしょうか。
どうしたって一度劣化するとこうなってしまいますね。

そこは諦めて、養生を済ませ磨きます！



ひたすら磨きますが、途中経過を見るといつも思いますが
本当に大丈夫・・？ってぐらい曇ります（笑）



見辛いですが、この段階で細かいひび割れや黄ばみは可能な限り除去します。
個人的には時間がかかりすぎるのもアレなので、3000番まで磨いたら止めています。



乾かしてエアでホコリや研ぎカスを飛ばしたらコーティングを施工。
正面から・・・



横から・・・



最後に気力を振り絞って洗車をして・・・



これで光量は問題ないはず！？
あと2年半は大丈夫だと思われます。。

それにしてももう1台のA45は10年を迎えますが、曇りは全くありません。
材質も進化してるんでしょうか・・・？

先日交換したブレーキローター。

さらに去年交換したSQ5のブレーキローター。

倉庫に鉄屑が溜まってきました。

そこで、いつものリサイクルセンターへ。

今回持っていくのは使えなくなったフライパン、ボルトやバイクの部品廃材、壊れたキャンプチェアのフレーム、余っていたアルミホイール、バイクのバッテリー、車のバッテリー。

一昔前ならお金を払って処分してもらうような内容ですが、なかなかの金額になりました。



今回の気づきとしましては、アルミホイールは安い買取店に持っていくよりも
金属として買ってもらったほうがはるかに高い・・・ということです（苦笑）

A45を購入して7年。

3年落ちの中古購入でしたので、新車から10年が経過します。

これまで大きな故障もなく、高額出費などはありませんでした。

しかしながら、経年により確実に劣化はします。

今回は一番気になっていたブレーキのリフレッシュを実施しました。

詳細は整備手帳に記載しましたが、合計作業時間は8時間。

正直疲れましたが、達成感はあります（笑）

交換後、まだあまり走れていませんので、ブレーキの感触はまだ
なんとも判断できませんが、とりあえずは問題なさそうです。

まだまだ現役で頑張ってもらいたいと思う今日この頃です。

燃料で動きますが、車ではなくストーブの話です。

おそらく10年以上前に買ったであろう
ダイニチのFB-569LDという型式のストーブです。

昨年度には炎が安定しなくなり、廃棄予定でした。

がしかし、、、

新しい型を買ったのものの、こちらのほうが暖かかったんですよね。。。

捨てるのが惜しくなり、全バラしてオーバーホールしてみました。

炎ムラで本機の特徴でもある、温かみを感じる赤色部分というか
加熱される個所は変形していました。



まあ、これはこのままでも問題ないと判断し、徹底的にエア吹きをしホコリを飛ばし、拭き掃除をし、最後にノズル部分をバラシてカーボン除去。

写真を撮ったはずのノズル掃除前後がないのはご愛嬌ということで。。。（笑）

組み上げて試運転。



蘇りました。

もうしばらく主力機として頑張ってもらいます。

バイクのバッテリーが突然逝きました。

こればかりは避けられない運命でしょうか。。。

記録を見る限り、前回交換から3年ちょっとでしょうか。

新しいバッテリーを買いましたので、さっそく補充電。

バイクから古いバッテリーを取り出して交換するだけです。



無事エンジンも始動し一安心。

バイク用は小型バッテリーを使っているせいか、車用と比べると
全体的に寿命は短めだと思います。

最後に全然関係ないですが、倉庫内で使っていた時計がかなり前の
地震で木端微塵になってしまい、気に入る時計を探していたのですが、
先日ベンツディーラーにて、オッっと思い買った時計を設置してみました。



高くないのにちょっとした高級感・・・（笑）
なかなかいい時計だと思います。