えのみちのブログ一覧

ブレーキの慣らしと感触を確かめにお山に行って来ました。

少し面取りをして走ってみると、期待通り、踏力に応じてコントロールしやすく初期制動も想定どおりの強さになり、安心して踏めるブレーキでした。いい感じ。





大麦代駐車場では、Takeyuuさんを見つけ、メガーヌミーティングの前にしばし談笑。次期タイヤについてに色々とアドバイスをいただきました。

その後は天気がいいので大菩薩ラインへ！





S2000のご一行様とご一緒させていただきました。
本当に天気も良く多くのロドとヤエーしました。

先日の1年点検でブレーキ残量について、そろそろ交換した方がいいですよ。とアドバイスいただいたのと、ブレーキをもう少し耐フェード性と、効きをつよくしたかったので、昔から愛用しているdixceのタイプSを選択しました。


その整備工場では、取付工賃20,000円と聞いて、おおっ、それだったら自分でやる。と心に決め本日取り付けました。



パッド交換はホンダの車でサーキット走っていた時に、何回もやっていたので特に問題はないのですが、肝心なのは作業場所です。マンション住まいは作業場所がないから大変。






今回は、前借りていた駐車場が利用できることになり、そこで作業。
18年ぶりくらいに作業したけど、いやーー、イメージと全然違う。50代だと腰が痛いし、力ずくで締めるとか、狭いところで細かい作業をするなど結構大変。
一番難航したのが、キャリパーボルトの固着。。ここ数年で一番力を使った。

無事交換したけど、試乗もせず帰宅。

過ぎてしまうと早いですね！
出会ってからは本当に楽しい時間を過ごすことができました。購入して良かった。
乗る度に運転の楽しさを教えてくれます。

1年点検に行って来ました。
エンジンとデフオイルの交換、ダイヤモンドkeeperの1年リフレッシュ。




色々とチューニングして来ましたが、今はブレーキの強化をしたいなと思う今日この頃です。それと何せタイヤが1年で交換になるにで、一向にホイール交換の目処が立ちません。





この車を所有出来ていること自体が私にとって幸せで、それ以上は求めないようにはしていますが、物欲は後を立ちません。

といっても立体駐車場の地下ですが✨

車を買うとき、真剣に「屋根付き」ガレージを探したんですけど、どこも遠かったり高すぎたり……。そもそも近場では1件くらいしか該当しないし、結局、格安だけど太陽が容赦なく降り注ぐ、青空駐車場に決めたんです。



幌のロードスターなので、紫外線などのダメージが気になってそのまま置くのはどうしても抵抗があって。カバーランドのボディカバーをフル活用して、この1年弱なんとかしのいできました。雨の日などは、濡れたカバーを格納する所が無いですし、濡れたまま収納するのも避けたく、前日から雨の日は乗ることを控えなければなりませんでした。まっ、週1しか乗らないので、遠い駐車場まで歩いてカバーを外すことにについても、かなり慣れてきたところもありましたが。

それがなんと！先日マンションの地下駐車場に空きが出て、3月からお引っ越しできることになりました！🙌

地下なので日差しも雪もへっちゃらです。ゲリラ豪雨の浸水だけは気をつけなきゃですが、あの「カバーの付け外し」や「カバーの収納場所」「紫外線」「幌へのダメージ」「雨の日は乗れない」から解放されるのが何より嬉しい……！

お値段はちょっと張るので、月々のサブスクを見直してコストを捻出しました。
あと、寒い日のエンジン始動時の音にクレームがつかないことを祈るのみです。

9年目の車検。
納車から一回もトラブルなく走り続けてくれました。そのため今回の車検では、ブレーキパッドやスタビリングのブーツ、などなど交換が盛り沢山。18万円でした。
これからも一緒に走ろう！