えのみちのブログ一覧

大滝ルートをいつものグループでツーリングしてきました。
①ファミリーマート 飯能東吾野店に集合！


②道の駅　大滝温泉　

③奥秩父もみじ湖




④道の駅　みとみ


⑤焼豚食堂



⑤大菩薩ライン（ももここさん提供）




⑥道の駅　たばやま


⑦大麦代駐車場


天気も良く、気温、風も最適な季節がきましたね。これ以上暑くなるとキツイ感じがしますが、、、
LINE通話しながらの走行ははぐれても大丈夫でした。
バイクや、車の通行量も多く、燃費は18.3KMの走行でした。

久しぶりの参加です。天気も良く本当に心地いいミーティングになりました。
大麦代駐車場に収まりきれないくらいの車が集まりました。70台くらい集まったようです。







道の駅　小菅






月夜見第一





檜原都民の森



止まるところでロードスターが増えたり減ったりで楽しかったですよ。

ブレーキの慣らしと感触を確かめにお山に行って来ました。

少し面取りをして走ってみると、期待通り、踏力に応じてコントロールしやすく初期制動も想定どおりの強さになり、安心して踏めるブレーキでした。いい感じ。





大麦代駐車場では、Takeyuuさんを見つけ、メガーヌミーティングの前にしばし談笑。次期タイヤについてに色々とアドバイスをいただきました。

その後は天気がいいので大菩薩ラインへ！





S2000のご一行様とご一緒させていただきました。
本当に天気も良く多くのロドとヤエーしました。

先日の1年点検でブレーキ残量について、そろそろ交換した方がいいですよ。とアドバイスいただいたのと、ブレーキをもう少し耐フェード性と、効きをつよくしたかったので、昔から愛用しているdixceのタイプSを選択しました。


その整備工場では、取付工賃20,000円と聞いて、おおっ、それだったら自分でやる。と心に決め本日取り付けました。



パッド交換はホンダの車でサーキット走っていた時に、何回もやっていたので特に問題はないのですが、肝心なのは作業場所です。マンション住まいは作業場所がないから大変。






今回は、前借りていた駐車場が利用できることになり、そこで作業。
18年ぶりくらいに作業したけど、いやーー、イメージと全然違う。50代だと腰が痛いし、力ずくで締めるとか、狭いところで細かい作業をするなど結構大変。
一番難航したのが、キャリパーボルトの固着。。ここ数年で一番力を使った。

無事交換したけど、試乗もせず帰宅。

過ぎてしまうと早いですね！
出会ってからは本当に楽しい時間を過ごすことができました。購入して良かった。
乗る度に運転の楽しさを教えてくれます。

1年点検に行って来ました。
エンジンとデフオイルの交換、ダイヤモンドkeeperの1年リフレッシュ。




色々とチューニングして来ましたが、今はブレーキの強化をしたいなと思う今日この頃です。それと何せタイヤが1年で交換になるにで、一向にホイール交換の目処が立ちません。





この車を所有出来ていること自体が私にとって幸せで、それ以上は求めないようにはしていますが、物欲は後を立ちません。