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イイね!
2012年10月19日

車高調整してみた

先日、約1か月ぶりにK山を走ってみました。
久しぶりすぎて攻めるのが怖い感じ(-_-;)
でも走るって気持ちいいなーって思いました。

丁度dら~のTさんが」いたので、雑談を。
どうやらまだパワーFCのセッティングで入院中のようです。
久しぶりにFDに乗ってみたいということで
運転してもらいました。

数本走ってもらったところ、少しリアの落ち着きがないようとのこと。
足を交換してから前下がりな車高になっていたので
後ろを下げてみてはどうかと指摘を受けました。
翌日車好きの同僚を訪ね、リアだけ下げてもらいました。
Tさんは1cmくらいと言っていたのですが、
勢いで2cmほど下げてみました。
外から見ると前後ほぼ同じ高さに見えます。

ならすために少し街乗りをしたのですが、
ただまっすぐ走るだけでもどっしりとした安定感がでました。
交差点を曲がるときも安定しています。

その晩K山へ行き試走してみました。

点滅からスタートしてS字、ギャラリーコナーの侵入、その後のS字。
どこを走っても以前のようなリアのふらふら感がありません。
曲がりやすくなっていました。
気持ちアクセルを早く開けられる気がします。

Tさんを呼んで試走してもらったところ
前みたいに修正をすることなく、1発で曲がっていけるし、
すっごく素直になった。安定感が違う。
とのこと。
名阪でのリアの滑りやすさやMLSのでのリアの不安定さは
この車高が原因だったのかもしれません。
私レベルの人間でもはっきりとわかるぐらい変わりました。

次の走行会が楽しみです。
・・・人数集まるかな…(-_-;)
11・24にMLSであります。
13時~17時で6000円。
エントリー可能な方は10・23までにメッセージくださいませ。
主催者に連絡します。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/19 01:53:54

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この記事へのコメント

2012年10月19日 22:12
そう言えばそんな話聞いたことありますね。ほとんどのRX-7乗りは突っ込みでの旋回重視のセッティングで、立ち上がりのトラクションを逃がしていると…

すいませんマンガの湾岸MIDNIGHTのセリフでしたw

自分もそういう、よく分かっている先生がほしいです。ディーラーの人がそんなだなんて羨ましいですわ。
コメントへの返答
2012年10月20日 8:02
ハンドリングマシンと言われるが故の盲点なのでしょうね。今の状態なら間違いなくハンドリングマシンです。また乗っていただいて実感していただければと思います。
21か28なら空いてるのでよければ走りましょう(*^_^*)
2012年10月20日 0:10
リアを1cm、2cm 下げる・・・・・。
羨ましい!
私の車もその様な事が簡単に出来れば・・・、
板バネでは、限界が、
車高調さえ付けば、みんなをぶっちぎれるのに~。 てなこと絶対ないな。
コメントへの返答
2012年10月20日 8:06
セッティングが決まればぶっちぎれるに違いない(汗)
車高って大事なんだな~って思いました。
減衰は触ってないのですがここも触ればもっとかわるのかな?・・・調整できる感覚がありませんが(-_-;)
REDさんもぜひ乗ってみてください♪
2012年10月20日 22:09
もうすぐにも明日なので細かいことは考えてませんがとりあえず朝イチでK峠行きましょうかね…
でも他人様の不慣れな車に乗るの、まだすごく怖いんですよねー。前回みたいなのろのろペースでしかよう走れません…。
私のロドスタも動かしてみてくださいまし。
コメントへの返答
2012年10月20日 23:08
朝いちって何時ごろでしょうか?
とりあえず5時ごろですかね?
それより早くはおきれませーん(-_-;)
あ、K峠ってたしかトンネルまでしか行けず、三重県側は通行止めだったはず。
いいかえると滋賀県側は対向車なしで走り放題…ゲート空いてるかな??
2012年10月20日 23:40
すいませんそんな早くないですw 8時くらい?
滋賀県側だけ走れる状態なので交通量は少ないですが、登山客のみなさまもいらっしゃるのでそうムチャはできませんです。
コメントへの返答
2012年10月23日 1:45
7時過ぎに到着して走っていました。(^_^.)
貸切状態っていいですね~。
サル、シカも見れましたし♪
またゆっくりとはしりたいです。

プロフィール

「@乱丸・エボ・ダイクン 綺麗な所ですね。どこでしょう?」
何シテル?   09/25 11:27
蒼いおむすびです。よろしくお願いします。
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