NSRのセンターシールチェックで質問です。

ども、絶賛仕事中（休憩中です）

来年の落ち着いた頃に腰上O/Hを考えています。
で、センターシールチェックを予定しているのですが・・・
リアバンクに混合ガソリンを入れて・・・
チェック！

そこまでは解ります。

で？
そのリアバンクに入れたガソリンってどうするの？

吸い出すの？

そのままシリンダー付けて蓋しちゃだめだよね？


いや・・・何となく気になって書いてしまいました。


うん、来年、今の予定とペースで行くと
NSRに乗る機会が減るからこそ！
メンテナンスやコンディション維持は大切にしたい。


今でも3日に1回はクランクを回して圧縮チェックしてます。


キャブO/H
ピストン・ピストンリング交換
シリンダー清掃
RCバルブ清掃
リードバルブ交換


を予定しています。
ガソリンは常にレギュラーｗ
オイルは2CT
オリジナル2CTα（V2Rを1Lに対して100cc混合）
オリジナル2CTは夏場専用で使ってました。


先日プラグチェックの際にシリンダーを覗いて
ピストン見てみたのだけど、ピストンの銀色？
もうっすらと見える状態だったので、付着は少ないかな？


大阪往復なんて10回以上ｗ
腰上やってから来年夏で2年かな？
さすがにピストンリングの消耗粉砕は二度と御免なのでｗ


当初の予定では手放す予定だったけど・・・
なんか、走りに行く時にはコイツで走りたいと思ってますｗ