■ナビゲーション

2023年01月15日

まさかの検閲の件は…

違った様ですヌ…(・・;)

確かに

所有者が勝手に弄って壊れたってメーカーは知ったこっちゃねぇからね

まぁ、やっぱそこまでは干渉しないよ…ネ

ただ、そう思ってしまったってのは

昨今、ネット経由でなんでもできちゃうから

まさか…？！？！

なんて思ったけど…

以前のパワーにしっかりと戻りましたョ！

しかし…

まちがって不要なDTCを出してしまうとフェイルモードに簡単に入ってしまう様です

しかも、

DTCを走行前に消去してもフェイル状態を数トリップは維持する

で、フェイルクリア判定は

高負荷走行条件とイグニッションON回数が必要なようです。

低速ギアでもイイので多分２0回以上？は全開してやらないとダメみたい(・・;)

RomTuningしても

ノーマルの持っている保護機能がちゃんと生きているって事で

安心だね…(・・;)

ブログ一覧 | GR Yaris | クルマ
Posted at 2023/01/15 21:31:26

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

「まさかの検閲の件は… http://cvw.jp/b/1513882/46681926/」

何シテル？ 01/15 21:31

アフターパーツってのは、5割はオカルト等インチキやゴミと同等ついでに言っておくと安心と思っている純正補給部品メーカー検品通らんモノや、下...

	トヨタ GRヤリス 2023/05/04 新車ライン組付け時から、コラムシャフトのマウントが1.5～3度ぐら ...
	スズキスイフトスポーツ 5/22 納車時のODOは9kmで現在150ｋｍ… ぶっちゃけ慣らしがちょっと面倒です ...
	クジラさん (ダイハツテリオスキッド) ダイハツテリオスキッドに乗っています。 13年式なので、そこそこあちこちに傷みが出て ...
	トヨタプリウスα 時代ですかね？