ROWE HIGHTEC TOPGEAR 75W-90 HC-LS  

柔らかすぎず固すぎず、1年を通してスムーズなシフトフィールが持続するオイルを模索中。
コストパフォーマンス重視の中で選びました。
ROWE 何と読むのか分かりません、、
ドイツのメーカーらしいので、きっと難しい読み方だと思いますｗ

冬シーズンでクラッチの切れが確保される事と
真夏の走行でもシフトフィールに引っ掛かりが出ない事が条件。
今まで試した感じでは、下は75W上は90はマストな感じ。
上が固いのは下も固くなるので冬場が厳しいし、、
※動粘度を見ると同じ75Wでもかなり違います。
スポーツスター系は75W90辺りがベターではないかと思います。

4輪用ミッションオイルですが、LSD対応品なので
クラッチの滑りは心配無用で
半クラが少しやり辛くなったのは滑ってない証拠。
GL-4,GL-5コンパチブルなので車種を選びません。

ベースオイルについては詳しい資料がなく
海外のコミュニティ情報ではグループⅢではないかと。
公称スペックだけを見てもREDLINEより良く
真夏のツーリングも良好でした。
今後、持ちが良ければリピートするつもり♪
あとは値上げがどうなるか経過観察が必要ですね。
現在国内取り扱いは（株）北翔（PALCA）しかないのも先行き不安ではあります。。

動粘度　
40℃　82mm2/s
100℃　17.1mm2/s
粘度指数　221

※2025.1 評価訂正
暫く走行してみて、ミッションの渋さが顕著だったので
四輪用は、やはり二輪には向かないと判断しました。