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H&Mの父ちゃんの愛車 [ホンダ ZR-V]

整備手帳

作業日:2025年5月2日

スーパーQヒューズ 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
スーパーQヒューズ に交換

Qヒューズの個数も限られているのでエンジン関係を中心に次のヒューズを交換しました
(赤 □で囲んだとこ)

先ずはエンジンルーム内のヒューズボックスから交換


ボンネット内のヒューズボックスの蓋を開け、ヒューズプラーを使用して装着されているヒューズを外し付け替えるだけの簡単作業


純正品と間違えないようにヒューズの頭に印を着けてます σ(^_^;)
2
交換場所はコチラ
◼ エンジン内のヒューズボックス


8番 オーディアンプ 30A

10番 オーディオサブ 7.5A

15番 ヘッドライトアジャスター 15A

19番 バックアップ 15A

20番 オーディオ 15A

22番 DBW 15A


3
◼ エンジン内のヒューズボックス


24番 バックアップFI-ECU 10A

25番 IGP 15A

31番 イグニッションコイル 15A

32番 EVTC 20A

39番 P-ACT DRV 10A


赤色四角で囲んだ 11個を交換

4
◼ 室内運転席側のヒューズボックス

青 四角で囲んだヒューズ 4個を交換


ヒューズボックスがアクセルペダルの上方にあり交換の際はカナリ厳しい体制での作業になり周りから見たら『変な人』か『車にイタズラでもしてる⁇』的な感じで見られるかもしれませんが…😅

エアコン吹き出し口とETCパネルを外した方が若干ですが作業しやすくなります。

5
交換場所はコチラ
◼ 室内運転席側のヒューズボックス

14番 オプション6(VB ソレノイド) 15A

17番 シフトバイワイヤー 10A

25番 IMG 10A

27番 ACG 10A


赤 四角で囲んだヒューズ 4個を交換

ZRVに使われているヒューズの多くが10A.20Aのため手持ちのヒューズでは足りませんでした😓

それでも今回チョイスし取付け後は、アクセル操作への反応が良くなり、指先に力を入れると今まで以上に気持ち良く加速するようになり、またまた走るのが楽しくなりました😁

そのうち「ニューバージョン」の導入・追加を検討したいと思います😊

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