ブローバイホースの破れ修理

今度の日曜日はVOLVO MEETING 2024 in Sodegauraなのに、1週間前にMy C30が調子悪くなりました。エンジンかけてみると、アイドリング回転数がいつもより高めでマフラー音が大きく燃費も悪い。色々ググって調べると、同じエンジンタイプ（CBA-B4204S）のボルボV50で同じ現象のトラブル事例を見つけ、原因がオイルキャッチタンクに接続しているブローバイホースが切れて2次エアー吸ってしまっているというものでした。
https://www.ones-jp.com/blog.php?aidx=223006

いつもお世話になっているカムズファクトリーさんに見てもらったら、まさにその通りでしたとの報告。修理が完了したので本日引き取りになりました。
ホースが縦に裂けていて、油っぽい感じでした。V50のトラブル事例と全く同じでした。
ブローバイホースなので、オイルを吸って劣化して、何かの拍子に裂けたようです。

引き取ったあとしばらく運転しましたが、元の状態に戻りました。
明日のVOLVO MEETING in Sodegauraに無事参加できます。よかった😊😊
14年目を過ぎたクルマは本当に色々でてきますね。