街乗りは125ccがベストと言われている理由がわかった気がします。
| メーカー/モデル名 | ホンダ / CBF125R 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
原付2種にしては大きく見える車体 軽い。取り回しのハンパなさ。 |
| 不満な点 |
パワー!とにかくパワー‼︎ あと、リアブレーキのタッチ感に違和感があります。 それから、シートポジションが私にはイマイチ。 |
| 総評 |
下道を法定速度でトコトコ走るならば快適です。 保険もファミリーバイク特約に入れることができるので、とても経済的だと思います。 FIは天気に左右されないので楽チンです。 加速感はエイプさん(ボアアップ80cc)に軍配が上がります。 |
| デザイン |
 
4
フロントは私好みではありません。
サイド・リアはかっこいいと思います。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
パワーが物足りません。アクセルレスポンスもとてもまろやかです。
取り回しの良さは色んな意味で感動しました。 |
| 乗り心地 |
3
シートポジションがもう5〜10cmほど後ろにいってくれると乗りやすいと思いました。
|
| 積載性 |
無評価
二輪車に積載性を求めたことがないので、評価しません。
「荷物があれば背負えばいい」と思っています。 |
| 燃費 |
5
ちなみにニンジャさんは16km/L後半。倍くらい走るのだと思います。レギュラーということも地味にありがたいです。
|
| 価格 |
4
中古の6年落ち?2,480km。
このご時世でこの価格だったからこそ即決で購入しました。 |
| 故障経験 |
現車確認をせず、販売店の評価は「極上」とのことでしたが、いざ担当者さんが確認したところ、割れが数か所あったそうです。 中古と割り切っているので無問題。担当者さんが気を利かせて値引きしていただきました♪ |
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