ＳＵＧＯ行ってきました！

待ちに待った…というか急遽参戦が決まったＳＵＧＯのThe耐感・耐寒180min、走ってきましたよ～。
心配していた天候も常に晴れ。ちょっと風が冷たく、文字通り耐寒となりましたが正直なところＳＵＧＯで車を降りた瞬間は「思っていたより寒くない」という印象。

手早く荷物を降ろして、受付済ませて、ゼッケン貼って、ブリミ出ていざフリー走行。
路面温度が低いということもありタイヤが温まりません。
ＩＮラップの4コーナーで早速ケツ流れ、裏のストレートでは前に出したレビンが単独スピン。
一瞬去年のＧＷを思い出しちゃいました。
チームメイトも知人もあちこちでスピンを喫し、なかなか難しいなぁと思ってました。

あっという間に決勝の時間。
大排気量とはいえシェイクダウンの車で７番手、ラジアルタイヤ組では２番手のタイムを出すあたりはさすがＡＲＩＯＳ鈴木さんです。
予定では４人でＡＲＩＯＳ鈴木さん（５０分)⇒Ａさん(３０分)⇒ＭＯＴＯＪＩ(４０分)⇒Ｔさん(６０分)でしたがさすがに耐久レース。
何があるかわかりませんね～
スタート３０分弱、鈴木さんの左フロントが最終コーナーでバースト（アワワ）
なんとか立て直しちゃうあたり、さすがさすが鈴木さん。
急遽ドライバーチェンジで再スタートしたＡさんはＩＮラップでトラブル発生（ゲゲゲ）
うーん、２時間以上を２名で走ることになっちゃいました。
サーキット初心者＆スポーツ走行はほぼ１０ヶ月ぶりのおいらはそりゃぁもうヘタレ。
多分全チームにオーバーテイクされたんじゃないかな。
シビック軍団はガチンコバトルしてるし、ＧＴＲやら、ＦＤやら、ロータスエキシージやら。
ブリミで冒頭に「命かけるほどのレースじゃありません」って言ってたのに…
ところで同じエンジンなのに何でそんなに速いの？＞エキシージ
でもＳ字の立ち上がりでおいらのバックミラーにはスピンを喫するエキシージが見えたりもしたわけで…
水温計と油温計を見間違えて「水温１２０℃？」と緊急ピットイン。
Ｔさんにバトンタッチ。
何でそんな勘違いをしたんでしょう？
残り４０分で再びおいらが走ることになり、水温計をよく見ると上がっても９２℃程度。
タイヤの限界を掴みきれぬままひたすらウィンカーをあげて高速軍団にコースを譲り、私は結局クリアラップはとれませんでしたね。
ま、ＳＵＧＯ初走行で２分ちょい。おいらの実力じゃこんなもんでしょ…
つくづくもっとスポーツ走行をしたいと感じました。

いつもお世話になっているみなさん、今回初対面のみなさん、本当にヘタレですみませんでした。
広場での定常円旋回からやりなおします…

写真は見事に避けた鈴木さんのタイヤなり～