初めてのプラグ交換

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鍬兎郎 2008年3月29日 17:56 こんにちは。 プラグはNGKでしょ！ しかもイリジウムとは良い選択です。 成功おめでとう～	コメントへの返答 2008年3月29日 18:12 ありがとうございます！！ やっぱりＮＧＫで正解？（笑） ちょっと苦労しましたが、何とか無事交換できました。(^^)
こぉちゃんxx 2008年3月29日 18:39 去年の秋に、 私も同じのに交換しました。 お店でやってもらいましたが・・。 (；´∀｀)	コメントへの返答 2008年3月29日 18:46 最後の最後まで自分でやるか、やってもらうか迷いましたが、なんとか出来ました(^_^;) でも、次は・・・・（笑）
ユーヘイ 2008年3月29日 19:54 昔々、バイクのプラグ交換ならできたんだけどな～ 今はエンジンルーム開けても、ウォッシャー液補充しかできません（爆）	コメントへの返答 2008年3月29日 20:59 Ⅲの時は簡単だったけど、Ⅳは恐い(^_^;) でも、プラグ交換したらよみがえりましたよ！
CB 2008年3月29日 20:07 こんばんは。 私もCB号にはイリジウムMAXをつけてます。 プラグ交換した直後は少～しだけエンジンが力強くなった気がしますよね。 自分でいじるとますます愛着があ沸きますね！	コメントへの返答 2008年3月29日 21:00 そうですね、激変じゃないけど、明らかにスムーズにはなりました。 自分で出来ることは少ないですけど、やると愛着がわきますね！
odango 2008年3月29日 20:30 交換うまくいきましたかー ウチのも交換したいけどどうやるんだろう・・・ shinsanよろしくｗ	コメントへの返答 2008年3月29日 21:01 akiraさん、私より出来るでしょ～(^_^;) でも、akiraさんの車のエンジンって、どうやって見るの？（汗）
kurochan 2008年3月29日 23:44 いけません（笑 プラグは消耗品です、 気持ちいい走りのためにも 定期交換を。	コメントへの返答 2008年3月30日 7:27 あっ、しっしさん専属メタボリック……もとい、メカニックさん（笑） マジで、走りスムーズになりましたわ 次は……7？
W201029 2008年3月30日 0:17 すごーい。やったことない(マジ) 2ストエンジンのプラグとグロープラグしか交換したことありません(笑)	コメントへの返答 2008年3月30日 7:31 そっちの方が難しいんじゃないの？ 次はオイル交換を目標にします。
丸刈R32 2008年3月30日 0:17 オイラのいりじうむ…、Sexyに放置して有りますが(爆)ｗ。	コメントへの返答 2008年3月30日 7:32 特売シール貼られてもう無いかも（笑）