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2010年02月28日

「CR-Z特別試乗会」で6MTに乗る

「CR-Z特別試乗会」で6MTに乗る HondaCars埼玉主催の「CR-Z特別試乗会」に応募し,運良く100名の中に選ばれ、、行ってきました(^^)
場所は本田航空の近くの荒川河川敷です。

出たばかりの「エコカーだけどスポーティな車」に試乗できるとあってドキドキ。
張り切りすぎて、ちょっと早めに到着しました。
受付でMTとATの選択を聞かれ、6速MTを選択
(ディーラーでは6MTの試乗は保険の関係でまだできないそうです。)
そしたら、すぐに呼ばれてしまい、コース図を見る暇なく、試乗開始。

↓試乗コースです



さて、いよいよ試乗。
エンジンがかかっているのに、静かすぎますw
「あたり」がまだついていないはずなのに、シフトフィーリングはなかなかgood
加速は、思っていたより「もっさり感」はあまり感じないような。
(といっても、エコカー自体が初体験なので、あくまでも私感ですが)
Uターンする場所では、やはりホイールベースが長いので思ったラインで行けず…(恥)

試乗があっという間に終わってしまい、緊張してたためか、スポーツモードに設定することもなく,何km出てたのか、2速で何回転まで回していたのか、全く見ることができなかったw
すごく後悔…。

しばらく、展示車物色。
まずメーター周り

賛否両論あるみたいですが、私は結構これ好きです♪
モードによって,速度の周りの○の部分の色が変わります。
スポーツ=赤,ノーマル=青,エコ=緑

ステアリング奥右側(ピンクで囲んだところ)でモード(スポーツ・ノーマル・エコ)を選択


純正シート スポーツシートになってます(ちょびっとしか見えてない…汗)。座り心地もなかなかgoodです☆


後方視界

ちょっと見づらいかも(^^;
あと4人乗りですが、後ろはほぼ乗れない(広さ的に)です(^^;
CR-Xよりも、後ろのシートは質が格段に良くなっていますが、ほぼ乗れないところは変わってないかな(^^;

そうこうしていると、「試乗がすべて完了したので、余った時間まだ試乗したい人は乗ってもいい」と思ってもいない嬉しいお言葉が。
参加者の一人が 「土屋(圭市)先生に見本を見せてほしい」と言いだし、主催者がマネージャーさんに交渉。
快くOKしてくださった。

奥のストレートの先はどんな走りをしたのか,見えなかったのですが,道幅も狭い最後のS字でタイヤを鳴らして走ったのは、この日見ていた中で土屋さんだけでした。
やはりどんな状況でもプロは違いますね。

さて、自分自身も6MT車を追加の2回を試乗してきました。
今度はさっきの反省から、スポーツモードにして、2速で引っ張って、3速まで入れて…回転数まで見れなかったけど、ストレートが長いコースのおかげで100km弱出してました(^^;
 公道ではできない体験ができました☆

最後におまけ。
このイベントのもう一つの目玉は「土屋圭市さん」のサイン会
ということで、サインもいただきましたが、どさくさに紛れて(笑)写真撮っていただきました♪

 

エコカーだけどスポーツ走行もできる。走りもキビキビ,MTも気持ちよく入る…
そして何といっても4人も乗れる(爆)
会場では,本気で欲しくなりましたが,家に帰ってきて冷静に考えて,サヨナラする車が見当たらないので無理だと悟りました…トホホ

☆この日のフォトです☆
その1
その2
その3
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2010/03/01 00:02:24

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この記事へのコメント

2010年3月1日 0:32
いいっすねCR-Zの試乗なんてwww

ルームミラーの視界がまんまCR-X(2代目)にそっくりなんで笑った。
土屋さんの乗ってる写真見ると、ドアのラインが思いっきり高いね。

リアシートは飾りなんですよ、偉い人にはそれが判らないんです。

ふむふむ、シフトフィールはいいんだ、シフトストロークはどうだった?
コメントへの返答
2010年3月1日 22:38
締め切り間際で滑り込み応募でしたが…名簿を見たら第3グループの中で「赤」字は私だけでした(女性は一人だったみたい。付き添いの女性は何人かいましたが…)

視界はCR-Xそのままですが、車内が広くなったせいかもっと見にくいよう(後ろが遠いような感覚)に感じました(ちなみにダンナ氏が昔CR-Xに乗ってました…笑)
いわゆる横から見るとバスタブのような感じデスよね。
この車,アイポイントが意外と低いんですよ。それでいながら、こんな私でも前はちゃんと見えました。まあ、この辺は調整可能ですので(^^ゞ

リアシートはいいけど足下が狭すぎます。いくら前の人が座席をめいっぱい前に出しても長時間はキツイでしょう。でも荷物が載るのはいいかもw

シフトストロークは…ロドで比べると若干(ホントに若干ね)長いかな?って私の「超いい加減」な感覚ですが…(笑)。そんなに気になるほどではなかったですヨ♪
2010年3月1日 0:35
おお!!すごいっす!!
こんな試乗会があったのですね。
これはわかりやすい・・・

仮にCR-Zのオープンが出たらちょっと考えちゃいますか!?
コメントへの返答
2010年3月1日 22:41
意外と家から近かったですし,なんといっても公道ではないので速度制限は特にないですし,飛び出しもないので,最高の環境でした♪
ただ河川敷で現地までが午前中まで降っていた雨のせいでぐちゃぐちゃでしたが…。

オープンが出ても,う~んFFだしなあ。迷うところですが「燃費」は魅力的です!でも調子に乗って踏んじゃったら,カタログ値はもちろん出ないそうです(笑)
2010年3月1日 0:38
おお、さっそく話題のクルマに!
サヨナラする車が見当たらない、ってことは4台目導入決定!?
コメントへの返答
2010年3月1日 22:45
まだMT車はDラーにはないそうなので,ちょっとした優越感を先取りしました(*^.^*)
現地では無限CR-Zがすごく気に入って,純粋に欲しいかもと思ったのですが,冷静に考えてみて4台目は無理だなあと…(苦笑)
2010年3月1日 0:45
土屋圭市はどんなコメントしてましたか?
MTでの3モードはどう違うのだろ?スポーツだとアクセルレスポンスが増すとか??
読んでいるうちにどんどん疑問が増えて(汗)
コメントへの返答
2010年3月1日 22:49
土屋さんはサイン会のために来ていた感じで,時々休憩中に参加者と談笑してましたが,特にスピーチがあると言うイベントではなかったんですよ…(^^;
やはりスポーツはレスポンスがよかったと思います。ただ楽しみの分燃費はエコカーらしい数字は期待できそうもないですが…(苦笑)
2010年3月1日 9:33
現時点じゃ、全く欲しいとは思わないけど…

どんなもんなんだろうって言う興味はあるんで、こんな試乗会は羨ましいかもw
コメントへの返答
2010年3月1日 22:54
私も出かけるときには運転できる楽しみはあったけど,欲しいかと言われれば,う~んという感じでしたが,実際見て乗ったら,後先考えずに純粋に「欲しいかも」と思ってしまいました(笑)
あそこに無限CR-Zを展示するのは反則です(笑)
たらればですが,FRだったら魅力倍増なんだけどなあ…と個人的には思います。

できたら同じコースをロドで走ってみたかったなあ。
2010年3月1日 9:33
この時代MT設定嬉しいですね(^^)
H社なのに欲しい車です(^^)v
コメントへの返答
2010年3月1日 22:58
MT設定はエコカーでは,たしか初めてですよね(^^)
>H社なのに欲しい
スバリストよしさんからすると珍しいですね(驚)
燃費もまあまあいいですし,オススメです♪
2010年3月1日 11:05
こんにちは♪
CR-Zの試乗会に行ってこられたんですね。^^
とても気になっている車です。
デザイン僕的には萌えです。(*^_^*)
コメントへの返答
2010年3月1日 23:08
こんばんは♪
さっそく試乗会に行ってきました(^^)
エコカーでもスポーティでキビキビ走るのは,カナリ魅力的です。
かなりスポーティーさを前面に出しているし(シフト・シートなど)MT設定もあるし,デザインもかっちょいいです(^^)
我が家に第3の車が来る前に発売してくれれば…と激しく思ってしまったりしました。現状では買うことはできませんが,魅力的な車であることは間違いないと思います。
2010年3月1日 23:47
後ろにシートがあるし、燃費もいいしMTだし、こういうエコカーなら歓迎。
値段も手ごろでいいかもね。欲を言うなら足回りがちょっとチープ。
コメントへの返答
2010年3月3日 21:41
なんで某mixiの名前の一部に「CR-Z」がついている人が急増してるんだろう???と疑問に思っていたら、車1台プレゼント企画だそうで…(^^;
まあ、そのくらい注目株ってところなのかな~。

>足回りがチープ
具体的にどの辺だろう??
2010年3月2日 1:06
エコエコ言われる昨今ですが、なかなか面白そうですね(やはりMT設定があるっていうのが大きいかな?)
デザインも好きな感じです♪
増やすしかない、ちかさんちのクルマ事情にふきましたヾ(~∇~;)
コメントへの返答
2010年3月3日 21:45
エコエコ聞き飽きた感はありますが、これはなかなか面白い車だと思いましたよ。
エコカー自体がスポーツ面が不満で見向きもしなかったわけですが、これはなかなか♪
うちの車の条件はMT車なので、条件もクリアです(^^)

まだミスターが外観普通仕様なので町乗りでいけますが、これがもし変わってしまったら…でもそのころにはFT86が…(笑)という夢物語デス
2010年3月2日 13:06
お!早いですね~

わりとイイ車なのかな?
キビキビ走るエコカーなら家族車としてはいいかな?
あ、二人乗りだっけ(爆)

コメントへの返答
2010年3月3日 21:49
試乗会に運良く当選したので、一足早く堪能してきました(^^)
家族車としては後ろの座席が厳しいかもw
足下が狭いんですよねえ。
基本二人しか乗らないのならいいのですが…。
もし仮に(本当に仮に)うちにこの車が来たら、使い勝手は抜群な位置づけになります(笑)
2010年3月7日 19:18
昨日、初めて現車が走ってるのを見ました。
前も後ろも、思った以上にCR-X(EF)の面影あって懐かしさで視界がボヤけましたw
コメントへの返答
2010年3月8日 22:20
私も金曜日に走っている現車を見ました。が,中央分離帯の向こう側だったので,ストーカーできませんでした(^^;
CR-X萌え~ですか!気が合いますねえ(笑)
でも運転中は危ないから泣かないでくださいね♪

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