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2012年07月08日

本庄サーキットにて「86」を体験試乗

本庄サーキットにて「86」を体験試乗 7/8(日) 本庄サーキットで開催された、

埼玉トヨタ主催
カスタマイズ&パーツフェア
with86体験試乗会
in 本庄サーキット 

に、行ってきました。
地元FMの「79.5」で、これでもかってくらいCMやっていて、絶対に行きたいと思っていたイベントです(^^)

出かけるときは、あいにくの雨でしたが、だんだん良くなるはずの予報を信じて…。
それでも「86試乗は先着順とのことだったので、開催時刻の10時前を目指して、白色号にて出発♪

10時前に到着したのに、けっこうな人の入りで、
駐車した後は一目散に86試乗受付へ向かって、激走(笑)
久しぶりに本気で走った(笑)

何とか先着順の中には入ったモノの、
は12時25分(AT車)、ダンナ氏は受付が遅れた関係で12時35分(MT車
受付順に割り振ったとのことですが、MT車いいなあ~w
(けっこう早い時間に受け付け終了になっておりました…危なかった)

ちなみに試乗は先導車付きで4台同時走行(追い抜きは禁止)、コース2周です。
(先導車は86ではありませんが、プロの方の運転ですので、
スピードを体感できるところは、踏んでくれますし、無線で指示をしてくれます)



まだまだ試乗まで時間があるので、ブースや展示車両を見学

こちらはTRD86 エアロがカッコイイ♪


巷で噂のブレーキセット 86万円!


発売されて間もないのに、気合いの入ったパーツメーカーのデモカーたち


このイベントのメインゲストはスーパーGTなどで活躍中の大嶋和也選手

ご自身も86を購入して、TRDのエアロを入れたそうで(^^)

いよいよワタクシの試乗の時間(12:25)がやってきました!!

少々の緊張しながら乗り込んだはいいものの、ATシフトの動かし方がわからない(^^;タキアセ
スタッフの方に
「シフトの動かし方がわからないんですが…」
と聞くと、まさかの「左に動かしてから下げていく方式」とのことでした(^^;

先導車付きとはいえ、町中では出来ないくらいストレートでは踏み込めましたし、
コーナーリングの車のハイレベルさも体感できたと思います(^^)
さすが、サーキット場での試乗ですね♪
ただ強いて言えば、2周では物足りなく、5周くらいはしたかったかも(笑)

10分後、ダンナ氏の試乗時間 この人は運良くMT車が巡ってきました(いいなあ)


実は先日、ミスターのホースの水抜きでDラーに行ったときに、
車好きなお姉さんスタッフと意気投合し、開封してあるとは言え86のグッズも頂いてしまい、
MT車の予約が出来る方法を取り付けていただいてたので、今度、MT車を乗りに行ってきます♪

さて、13時からは大嶋選手のデモ走行

さすがプロというような、素晴らしいハイパフォーマンス(^^)

本庄サーキットを貸し切って、86の試乗車なんと8台、先導車2台提供、プロレーサーも呼んで…
埼玉トヨタ、なかなかの太っ腹です(^^)
かなり充実度の濃いイベントでありました♪

その1
その2
その3
その4
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2012/07/12 19:04:36

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この記事へのコメント

2012年7月12日 19:07
ちかぷうさんのロドが大きく見える!(驚)
86が縦長だからかな?
乗りたい!!!
コメントへの返答
2012年7月15日 22:07
私がこのイベントの直前にMRSの作業でDに立ち寄ったときに聞いたところ、エリアの中で数台?MT車があるので、事前に言ってくれれば用意するとのことでしたよ(^^)
2012年7月12日 19:11
サーキットで試乗ですか。
ちょっと怖い気もしますが、楽しそうです。

ストレートでどの位のスピードでました?
第一コーナーは何㌔で突っ込むんでしょう・・・
ちょっと気になります(^^ゞ

ATとは言え、早い車だからスカッとしたでしょうね(^O^)/
コメントへの返答
2012年7月15日 22:10
サーキットと言っても、メット無し、短パンOKですから(^^)

私はメーターを見る余裕が無かったのですが、ダンナ氏によると2速でレッドまで入ったとのことなので、100kmちょい位は出ているのではないのかと。
短い距離でそこまで一気に踏み込むことは一般道では不可能ですし、なかなか貴重な体験をしました(^^)
2012年7月12日 20:59
こんばんは☆

TRDの86、エアロもカラーリングもカッコいいですね☆そして大口径ホイールにギュッと詰めたゴツいキャリパーが魅力的です☆

良い体験できて羨ましいです☆

…86………増車しちゃいます!?

コメントへの返答
2012年7月15日 22:13
TRDのエアロ、カッコイイですよね♪
このまま余計な弄りをしなくて、欲しいと思ってしまう外観です(^^)

キャリパー(というかブレーキセット)はなんと言っても「税込み86万1000円」なので、なかなかそこまで導入する気合いの入った車を見かける機会は少ないかと思いますが、ごつくてカッコイイですよね~。

増車…交代の方がまだ現実味があるかもしれません(^^;
2012年7月12日 21:01
確かに 悔しいけど ちょっと弄ると えらくかっこいい‥
それに オイルフィルターも 便利そう‥

サーキット 気持ち良かったですか
対向車がいない‥ってだけで すごく気持ち良く走られると思います 私も乗ってみたいな サーキットで‥

サングラスもかっこいいですね そういうのが似合う顔が うらやましい‥(笑)

コメントへの返答
2012年7月15日 22:18
TRD86、ほんとカッコイイんです(^^)
オイルフィルターはDIYする人のことをよく考えてくれている構造だと感心しました♪

サーキット、走行自体が私は「パレードラン」くらいしかありませんし、乗り慣れてない車ですし、始終あひゃひゃひゃ…って感じでしたが楽しかったですよ~
きっと86は「こういう所で是非試して欲しい車」なんでしょうね~

サングラス…私が装着するとたいてい「チビッコギャング」になってしまうのですが、これはならなかったようなのでお買い上げです(笑)
2012年7月12日 22:24
う~、こーゆーのを見ると、、、欲しい欲しい病が(^_^;) やっぱり、サーキットに似合いますね!もう少ししたら、中古が安くなるかなぁ~(笑
コメントへの返答
2012年7月15日 22:20
サーキット場に、「ゆっくりめ」とは言え、数台の86が走っている姿は当然見たことがなかったわけですが、「なかなか似合うぞ♪」と思いました(^^)
私も欲しい欲しい病が…当分ミニカーで我慢しようかと(笑)
2012年7月12日 23:40
楽しそう・・・
良い体験されたんですね~♪(*^_^*)
コメントへの返答
2012年7月15日 22:22
こっこさんは普段走られているので、先導車付きでは物足りなさを感じてしまうかもしれませんが、出たばかりの86を8台、コースでの試乗車に出す埼玉トヨタの底力を見た気がしました(^^)
2012年7月12日 23:45
はじめまして、イイネから来ました。

確かにNACK5で繰り返しCMしてましたね、コレは楽しそうなイベントですね~。

ちょっと思ったのですが・・・試走車全車ナンバーが・・・86ですか?(^_^;)。

「ムッ!86!?」って感じでナンバーだけでも笑顔になれますね。
コメントへの返答
2012年7月15日 22:39
初めまして、コメントありがとうございます(^^)

CM威力はかなりあったのか、前日が雨だったせいか、なかなかの大盛況でした(^^;
試乗は先着順に受付で、午前中結構早い時間で全部埋まって受付締切となっていましたし…。

試乗車はナンバーは大宮や川越などいろいろでしたが、すべて「86」でした(^^)
気合い入っているなあ…と思ってみていました(^^)
2012年7月13日 5:34
愉しそうな1日だったんですね
残念ながら・・・86は僕の欲しいぞリストに入ってない車両です(笑)

やっぱり屋根が開かないとなぁ~
コメントへの返答
2012年7月15日 22:42
あら、購入条件は屋根が開く車なんですね(^^)
カタログ値では車重が気になるところでしたが、いざ乗ってみるとそうでもないし、かなりキビキビした軽快な動きをしていましたよ♪
2012年7月13日 6:36
86乗ってきたんですねー ̄) ニヤッ

僕もGWにツインリンクで乗ってきました。
中々良い車ですよね(^^)v

でも、現時点ではロードスタの方が面白いかな~(^_^;)

これからの熟成に期待ですね♪(86)
コメントへの返答
2012年7月15日 22:46
一足早く、GWですか!
なかなか楽しい車でしたよね♪

どノーマルでも町中や峠くらいなら十分そうですが、弄ってあるオレンジ車を大嶋選手が運転したら、スポーツ走行におけるこの車のポテンシャルとは恐ろしいものだと思いました。

早く、レース界にも登場して活躍して欲しいものです。
2012年7月13日 8:46
おはようございます(^^♪

サーキット走行すごいですね、試乗車には1人で乗るのですか(^^ゞ

サーキット憧れます(笑)
コメントへの返答
2012年7月15日 22:48
こんばんは(^^)

サーキット走行は1人です、Dの方が後ろに乗ったりしませんよ(笑)

と言っても、メット無し状態ですし、踏み込むところは踏み込むけれど無理をしない程度でした(^^)Gを感じるくらいの走りでしょうか。
2012年7月13日 17:47
いいですね本庄サーキット。
2年ぐらい前にロードスターで走りました。
当日は気温36度で記憶があまりありません(笑)

今度筑波に行くのでよろしかったらどうぞ。
コメントへの返答
2012年7月15日 22:52
気温36度って、溶けませんでしたか?(^^;
サーキットだとエアコンかけるわけにもいきませし、メット長ズボングローブ装着で、夏は暑さとの戦いってのもありますよね~。

サーキット走るのはダンナ氏の方なんですが、その日は都合が悪く…残念です。

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