おもちんのブログ一覧

登録から2年を4日､納車7日前にしてキリ番ゲットしました。
20,000km/年走行今週末は点検＆オイル・エレメント・デフオイル・CVTフルードの交換ですね。
冬は🏂トリップしたり、夏に蕎麦食べに行ったりしているから自ずと走行距離は伸びます。

alternator chargerを取り付けた時、マイナス線は補機バッテリーのマイナス端子横の機器が取り付けてあるボルトに取り付けました。
しかし説明書を見るとボディアースしてくださいと記載があり、トラブルシューティングにも充電しなし時の確認欄にバッテリーのマイナスへ取り付けていない事を確認する様に記載があったのでボディアースへ変更していました。
しかしそれから充電しなくなってしまい、モニター電圧も12.6Vが常時表示され､高くても13.0Vと表示される様になってしまいました。
ヘッドライトが点灯すると14.8Vとか表示され充電もされます。
悩んだ挙句、元位置に戻しました。
alternator chargerは開始電圧を13.0V設定としており、実際13.5V迄電圧が上がらないと充電を開始しません。
e:HEVだから電圧制御がかかり補機バッテリーとボディの間はそんなに電圧が上がらない様になっているのかも知れません。？
e:HEVはオルタネーターが無く、ジェネレータからの電圧をシステム内で12Vに変換しているからダメなんでしょうね？
それとも補機バッテリーはキャンピングカーのサブバッテリー扱い？
まあガソリン車､ディーゼル車と機構が違うからこうなるのでしょう。
今は正規に充電される様になっています。

9月25日でみんカラを始めて20年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
弄る機会もだいぶ減りましたが、細々と弄っています。
新しい車のお友達もだいぶ増えました。

これからも、よろしくお願いします！

先週の土曜日は伊の蔵BBQミーティングへ雨天の中行って来ました。
そして今週も伊の蔵カフェへどうしても食べたかった
モンブランパフェを食べにまたしても御殿場の伊の蔵カフェさんへ雨天の中走って来ました。
新しくなった伊の蔵レザーさんへはオープン後初めて行って来ました♪
先ずは社長への挨拶を兼ねて新たにキーウエアジャケットを購入
余り持っている人が少ない仕様（シンプルなデザインです。）
注文を済ませて､伊の蔵カフェへ入ります。
注文は決まっています♪
スマートフォンでの注文を済ませ待っていると運ばれて来ました

注文したのはモンブランパフェとカフェラテ
和栗の渋皮煮が乗っており、モンブラン､紅茶のプリン､シフォンケーキが入ったパフェです♪
食べ味はシッカリして甘いのに､食後はくどくなくサッパリしてました。
アスリートが食べても罪悪感の無いパフェに仕上がっていました♪
ご馳走様でした。
季節のパフェを楽しみにまた出動しようと思えます。
気になった方は御殿場へお出かけの際に顔を出してみて下さい。
最後にZR-Vを洗車しました。

今朝方道の駅に勘違いな迷惑人が居ました。
勘違い①道の駅はキャンプ場では有りません。
勘違い②道の駅は宿泊施設では有りません。
勘違い③道の駅はリビングでもキッチンでも有りません。

道の駅でやってはいけない事
①駐車スペースに机や椅子を出してはいけません。
②出した椅子に座って食事を摂ってはいけません。
　車内で食事をするのはokです。

あくまで道の駅は休憩施設で休憩・仮眠はokです。
道の駅で休憩をしていて仮眠をとったら朝だったと言うのもokらしいです。
時間で決まっているわけでは有りません。
一応､国交省も認めています。
でも度を過ぎると締め出されちゃいますよ。

写真の行為が過ぎて、食べ残しを手洗い場やトイレに流す輩が現れて問題になり
夜間駐車禁止にも繋がりかねない‼️
写真の行為と車中泊は全然別物です！

車外に机や椅子を出したいならオートキャンプ場へ行ってください♪
車中泊とキャンプを混同しないでほしいものです。