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  5. じっくり乗ってみた [おもちん]
イイね！
   
2013年01月17日

じっくり乗ってみた

オデッセイを点検に出した代車がN-BOXでした。
じっくり乗ってみたんですが、アイドリングストップ機能はインサイトからかなり改善されていますね。
エンジンスタート時の揺れは減ってました。
予想通り、コーナーでのロールは大きく、スピードは出せません。
足回りのセッティングは落ち着きが無いような、ヒョコヒョコした味付けでした。
もう少し落ち着いたセッティングに出来なかったのだろうか？
ブログ一覧 | 出来事 | 日記
Posted at 2013/01/17 16:05:56

   

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この記事へのコメント

オデコ。
2013年1月17日 16:39
それでも直線はノーマルゼストより安定しています(笑)

コーナーは極端に弱く感じますから
ハネはこれ以上バネレート下げれなかったんでしょうね
グレードによりスタビがないのも寂しい

確かに割りきれば一台で困らない生活ができますが
走る楽しさはまったくないですから
若い子には楽しい車にも乗って欲しいな
コメントへの返答
2013年1月17日 18:44
重心は高いですね。

小さくても広いから一台あれば便利でしょうが、楽しくは無いですね。

次期ビートがどうなるか楽しみでは有ります。
Hikey＠GR86
2013年1月17日 17:36
N-BOXそんな感じなんすねー。時期嫁カーに俺はN-BOXカスタムがいいんですが嫁はタントカスタムがいいらしくー今度乗り比べてみようー。
コメントへの返答
2013年1月17日 18:47
グレードによって違うかもしてないね。

個人的には乗用ならN-oneかな！

カスタムタントも似てるんではないかな？

乗り比べて決めるのが一番

   

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