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イイね!
2011年10月22日

不安事件発生...byMINI

本日朝、奥さんがMINIがバックすると「ガガガガいって進まない」と言うではないですか!

それを聞いて、背中が寒くなりました~(泣

すぐに、エンジンをかけて見たところ、特に違和感が無かったので、どこか補器類の干渉かななんて思っていましたが...
その後ラジエーターキャップ購入にショップへ走ったところ、確かにバックでの滑り感や、ドライブに入れたときのショックにタイムラグ&ショックが弱くなっています。

やはり発生頻度の多いブレーキバンドがいけないのでしょうか?
油圧がいけないのでしょうか?

はぁ~(泣

どなたか、ご教授お願いします。m(_ _)m
ブログ一覧 | MINI | 日記
Posted at 2011/10/22 22:38:14

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この記事へのコメント

2011年10月22日 22:42
あらら今度はミニですか!(^_^;)

軽症だといいのですが・・
コメントへの返答
2011年10月22日 22:54
そうMINIです。

重傷?
いや重体の予感が...(泣
2011年10月22日 23:19
ATですか?
コメントへの返答
2011年10月22日 23:26
先ほどは、すみませんでしたm(._.)m

そうです(泣
2011年10月22日 23:36
ミニはたしかエンジンとATとオイルを共用してましたよね。

ご主張の症状だと、油圧が落ちているような感じですが、ストレーナとか無いんですか?
あったら、掃除がてらオイル交換してみるとか・・・

コメントへの返答
2011年10月23日 0:01
そうなんです。
油圧が低いように感じます。

自分での情報収集では、ストレーナーはなさそうです。

明日一か八かで、エレメントとオイルを交換してみようと思いますが、どうかな~(怖
2011年10月22日 23:57
おじゃまします。

私のお世話になってるショップで
いいATありますよ。ウッシッシ

ATのOHもしてくれます。

http://www.sevencars.com/
コメントへの返答
2011年10月23日 0:09
ありがとうございます。

OHいい感じで興味ありますが、いくらかな~(怖

2011年10月23日 0:12
言葉が足りずスミマセン。

ATのバルブボディ(油圧のコントロールするところ)にはオイルストレーナ(金網で代用かもしれません)が必ず付いていますので、オイルパンが外せれば、掃除してみるのが良いんですけどね。
コメントへの返答
2011年10月23日 7:31
おはようございます。

ありがとうございます。
MINIはエンジンとミッションが一体なのでミッションをいじるには一度降ろすしかないようです。
色々ネットで調べてみたんですが、最終的にはOHしないといけないような感じ...(大泣
2011年10月23日 8:09
ふるーいブリティシュミニにATは無理が有るのかもしれませんね~(^^;;;
コメントへの返答
2011年10月23日 11:15
そうですね。

やはり、1000のミニの方が壊れにくいようですから、1300のパワーには構造的にキツイのかも知れません(大泣
2011年10月23日 9:12

 ((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

コメントへの返答
2011年10月23日 11:18
。・°°・(>_<)・°°・。 ウエーン

神様m(_ _)m

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「[整備] #993カレラ ブロワーファンリレーソケット交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/153982/car/1255685/8269911/note.aspx
何シテル?   06/19 20:08
いい歳です。E36のM3に惚れ込み楽しんでましたが、一度は乗ってみたかった空冷ポルシェに進みました。初心者ですが、皆さん仲良くしてください。
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