MONOLITHS & DIMENSIONS

ぐおおおおおおおおおおおおおおっ！！！

自分、いい時に当たった気が！！！＾＾;;v
今回も抽選で、前回漏れた中からとの事、
果たして如何に！？？、でも当たっても！！、
お金が問題、、、デス！！！A＃＠＊＠＃;;;ｂ（爆

こんにちは、黒ノ獅子王様m(_ _)m

でも今だとMY15良い値で売れますから、売却額で全然何とかなるんじゃないですかね。
蛇足ですが自分のMY14は3.7万キロで900万でした。
カーボンパーツに傷が入ってなけりゃあと150万ばかし上乗せできたんですけどねぇ(￣▽￣;)

水野さんと一緒に開発の要職にあった人達もごっそり辞めちゃいましたから

曰くこれ以上やるなら「マテリアルを変えるしかない。だけどそれは凄く高額になるから僕はやりたくない」って手を付けなかった部分をいじっただけですもんね

西仙台もなくなっちゃたしニュルのテストもしてない机上の開発ではアレが限界でしょう

それにR32から続く交互にダメ車が出てきてるのを考えるとR36には全く期待できません
アリアクーペになる悪寒がw

こんにちは、ハワイ様m(_ _)m

水野さんが辞めても開発方針は変わらない＆開発チームも存続すると思ってたのが、まさか全部昔ながらの日産のやり方に戻るなんて想像すらできなかったですね(￣▽￣;)

案の定、水野さんが危惧してた旧体制ならではの弊害が出るようになっちゃいましたし(´Д` )

よほど革命的な事が盛り込まれてない限り、R36はパスですね。