ファンデリア

私が生まれる前から社会人になって数年目迄、名古屋の地下を走り続けた電車です。

乗り込んで車内の天井を見上げると“コイツ”が・・・。
ファンデリア・・・車内の汚れた暑い空気を排出しながら同時に車外の新鮮な涼しい空気を吸入する換気扇兼扇風機(と云うべきか？)。
クーラーエアコンが普及する前の時代の室内設備です。

冷房装置のサポート役として第二の活躍をする一部のファンデリア。

大抵は冷房装置を改造取り付けする際に取り払われて廃棄されたり、車両そのものが冷房装置を改造取り付けされずに廃車になる事が多いですが。
冷房装置を改造取り付けする際も一部改造されつつも温存され、サポート役として第二の活躍をする一部のファンデリアも有ります。



上信電鉄の例。

四角いグリルは冷房装置の吹き出し口、丸いグリルはファンデリアです。
冷房装置のいらない少し暖かいじきはファンデリアのみで活躍。



アルピコ交通上高地線の例。

コチラは冷房装置のグリルというかダクトに囲まれる形で温存されております。
コチラも上信電鉄同様、冷房装置のいらない暖かい時期はファンデリアのみで活躍。

これ等の車両はそれまでいた京王電鉄に在籍時にこの様な方法で冷房装置を改
造取り付けられたと思います。

デハァ～ッ♥またぁ～♥♥♥