Youtubeより・・・遠州鉄道30形吊り掛け電制

2009年6月から2014年8月迄勤務先の関係で平日またはたまに週末の休みにもですが、静岡県湖西市にプチ一人暮らししていました。
何故プチ化と言いますと、殆どの週末は実家というか自宅に帰っていましたもので。
2010年2月の或る週末、静岡県浜松市の遠州鉄道を訪ねました。
その時、新浜松駅で昼寝している30形電車を見ました。

遠州鉄道30形です。
当時既に主力の座を1000系カルダン車とそのVVVFインバータ制御三相交流モーター搭載の2000系に譲って朝夕のラッシュ時等を除いて昼寝していました。

主力の1000系と2000系です。
動画が有ったのでアップしました。

youtubeより。投稿者の方、有難う御座います。
吊り掛け式ながら電制付の為、減速時も吊り掛けモーターの音がします。

youtubeより。投稿者の方、有難う御座います。
この映像では吊り掛け式とカルダン車の併結となっています。
前の電車がカルダン車で後ろの電車(車内)が吊り掛け式です。

余談ですが後ろの吊り掛け式の電車では途中駅まで女性車掌さんが乗務していることを発見♥
何故か私はこういう事はよく気が付くんですわ♥・・・ヤレヤレ(笑)。