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2016年07月09日

バス運転士のお仕事(^_^)v

バス運転士のお仕事(^_^)v
























しずてつジャストラインさんの映像です。

youtubeより。投稿者の方、有難う御座います。

・・・で気が付いたのですが、鉄道事業者や大半のバス事業者の乗務員の勤務時間は6時間程度、若しくは一桁台の勤務時間厳守なんですね。

一部事業者の長時間勤務は矢張り労基違反なんですね。
どっかの勤務先みたいな超長時間勤務だったら居眠り運転、過労運転必至になってしまいますから~。

安全な運行の為には一桁台の勤務時間に抑えるのは当たり前なんですね。

そうそう鉄道事業者やバス事業者に勤務するなら接客とかコミュニケーションにも長けて無いといけないですね。

こりゃ仮に私が十代後半から二十代だっとしてもハードル高いぞっ(滝汗)(-_-;)
ブログ一覧 | バスも好き | ビジネス/学習
Posted at 2016/07/09 01:28:14

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この記事へのコメント

2016年7月9日 7:59
お疲れ様です〜。
その一桁勤務時間はおそらくハンドル時間です。実際走っている時間のみだと思います。待合時間とか休憩時間とかもろもろを入れますと12-13時間になることはざらです。カイシャによっては退勤から翌日の出勤時間まで8時間ぎりぎりってところもあります。

バス運転士の平均年齢は高く、数年後には破綻します。人がいないというだけで減便改正(改悪?)&お客ブリブリということも多くなっています。しずてつさんはなんだかカッコイイCMなどやって必死みたいですが、公営の直営でもなければどこも、勤務がきつい→人が集まらない→休日出勤が増える(もれなく9日連勤とか?)→退職者続出 のサイクルにハマっています。

あまり若い人ですとかえってトラブルもありますので、すこし丸くなった年代の方におすすめな業界ですなww。
コメントへの返答
2016年7月9日 8:45
有り難う御座います。

バス運転士も人手不足の様ですね。

そういう事情もあるからPRの為の映像をバス事業者がやっているのですね。

そういえば地元大私鉄も度々ホームページでバス運転士募集をしていますね。
イケメン君とかわいコちゃんのバス運転士の画像でPRしていますが・・・。

たしかにあまりにも若すぎると一部の“訳の判らん客”や“訳の分からん一般ドライバー”にイラッ!!!としたり、心が折れたりしてしまいますからね。


2016年7月9日 9:34
おはようございます。

しずてつジャストラインは、ついこの前、
東海道本線で清水に行った時に乗りました。

行きの運転士さんも帰りの運転士さんも、
「右よし 左よし 車内よし」の安全呼称で
必ず発車されてて、徹底されてるなあと思いました
コメントへの返答
2016年7月9日 11:12
お早うございます。

安全呼称は注意を喚起や安全確認に効果があるらしいですね。

以前は良く利用した名鉄バスでもやっていました。
2016年7月9日 10:01
連投失礼します。

6時間というのは乗務時間かもしれません
実際には、それプラス、回送時間です。

岐阜のどこかに、朝早い、夜遅い、
それが休みなく2週間近く続いてる運転士さんが
居るようです。よくやるなあ、と。

わずかな合間で豊橋やら四日市やらに行ってブログ
を書いたりしてるようです。よくやるなあ、と。
コメントへの返答
2016年7月9日 11:23
有難うございます。

前の勤務先で午後ー深夜の勤務をしていた頃、残業で早朝に退勤していた時、名鉄バスの回送の車輌に何台もすれ違った事が有ります。

始発前そして最終便後の回送業務や点検も大変だなと思いました。

週休も恐らく変則日程かも知れませんね。

プロフィール

「もしこの事件で危険運転致死傷罪が
適用されなかったら裁判官は被告に買収されたと思ってよい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/aa09e4f40449becd040e0edc9ae9a82ba7aaa03e
何シテル?   09/03 19:34
中日本鐵道です。よろしくお願いします。 2009年頃から転勤により職場の関係上、平日(時々週末も)は静岡県湖西市のアパート、殆んどの週末や連休中は愛知県尾張地...
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