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たかと＠の愛車 [トヨタハリアー]

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整備手帳

作業日：2014年9月12日

レクサスNXマフラー流用その②

Item: レクサスNXマフラー流用その②
Author: たかと＠

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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そもそもバイパスマフラーは専用エアロに
リアルな排気を促すマフラーなので、純正
より短いためバンパーツラまでもっていけません。

そのまま付けたら引っ込みすぎてかっこ悪く
恥ずかしくて道走れません（笑）

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なので延長するために必要寸法で
鉄パイプをカットして付けます。

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自分は溶接した後でも出口部分を

好きな出具合に調節出来るように作ります。

一番満足いく出具合は微調整が大事と思いますんで。

大体このぐらいは残したいですね。

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あとこの作業で問題だったのはマフラーの
高さです・・。
このマフラーを流用したら、まず純正エアロ以外
付けたハリアーではまず取り付け不可能ですね。

エアロが排気熱で速攻溶けますｗ

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このシンプルな純正エアロを避けるまで下げる
部品を試行錯誤して三箇所作りました、載せる予定
でしたが、事故など保障出来ないんで載せませんｗ

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あと重要な部分は、NXオーナーなら分かると
思うが、横からもこのカッターは見せる為に
作られているんですよね～！

と、言うことはこんな感じに跳ね上がったデザインの
リアバンパーデザインじゃないとせっかくのマフラーが台無しと・・。

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仮合わせたら何とかいけそう。

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まだまだ調整、加工などありますが・・

あと少しじゃ・・（汗）

その③につづく。

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何シテル？ 09/13 18:10

たかと＠ [ 大分県 ]

ただいま仕事が忙しく全くみんカラしておりません！たまに皆さんの進化したハリアーが楽しみで徘徊してますので、足跡のみで申し訳ありません(。>д<) これ...

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2015/01/20 20:51:50

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