子ども忍者のブログ一覧

総じて満足度が高い。

約1年半ぶりの投稿になりますが皆さんお元気でしょうか？

さて、その後のVOLVO V60ライフは大満足で、2年12000キロ乗りました。
人生初めてドノーマルで通している車ですが、走って良し、中でくつろいで良しの本当に大満足の車です。

結局ゴルフ8Rは今だ出ておらず、この乗換えは正解だったと思います。

通勤や買い物にV６０が活躍した分、ハイラックスは完全に趣味の車となり、走行距離はまだ6000キロ程度ですが、こちらも子供の野球の荷物車や新たな趣味のキャンプで大活躍中で、小さな傷などは気にせずガンガン使っております。

そんな充実した車ライフを送っていましたが、突然友人から

「去年Gクラス400ｄを予約していたけど、本命のレンジローバーの購入権が当たったので、代わりに購入しない？今ディーラーでは受注停止、一説には3年待ちという噂もあるけど、去年予約してあって、これから色もオプションも選べて夏には納車されるよ。本当は2台買ってもいいけど、駐車場探しが大変で、もし良かったらどうかな？」

と悪魔の囁きがありました。

「買う！」と即答しましたが、帰り道に我に返り、「完全に分不相応だけどかみさんにどう説明しよう」と不安がよぎりました。

結果的には、かみさんからまさかのOK！

ハイラックスの時も乗り気だったのは彼女の方で、一度乗ってみたい車だったと意外と四駆系が好きなことも分かりました。

また、キャンプをきっかけに家族で出かけることが増えたのも好印象だったのだと思います。

どの車と入れ替えるか話をしていたら、まさかの中学生の息子から「俺、免許取ったらハイラックス乗りたい。ガンガン乗れるし、自分で山にキャンプ行きたいからハイラックス残して」との意見があり、V60と入れ替え予定となりました。

週末に早速友人と一緒にディーラーへ行き、仕様を詰めてきました。

Gクラス　400ｄ　オプシディアンブラック　左ハンドル
①G manufakturプログラム　　　 ②インテリアプラスパッケージ　
③ボディ同色スペアタイヤリング　④AMGライン
⑤ラグジュアリーパッケージ　　　⑥アダプティブダンピングシステム　

以上、結局フル装備になってしまいました(^^;

納車は今年8月予定とのことで営業の方から「本当にラッキーですね」と言われました。

今から想像が膨らみ納車が楽しみです。

5月に車検を迎えたゴルフRからVOLVO V60 T5インスクリプションに乗換えました。

全く選択肢になかったステーションワゴン&VOLVOでしたが、ディーラー巡りをしていてお洒落な内装とシートの出来の良さにやられました。

更にこれでもかという位、標準装備が充実しており、フロントシートにはマッサージ機能や送風機能までついており、シートポジションもかなり細かく調整できます。

手触りの良い革シートは茶革を選択し、固めのクッションは長距離を走っても体への負担が少なそうでした。室内トリムも本物の木製で、こちらも内装の色に合わせて茶系にしました。

harman/kardonプレミアムオーディオの音質もとても良く、毎回車を乗り換えるたびにスピーカー交換やデッドニングを行っていましたが今回は不要だと感じています。

ボディーカラーは白か黒かで悩みましたが、メーカーHPやカタログイメージカラーだったペブルグレーが気に入り選択しました。

この色は車好きの方からは「良い色だね～」と好評ですが、妻や子供には「おじいちゃんが乗ってそうな色だね」と言われました。(-_-;)

走りについては想像より引き締まった足ですが、決して乗り心地が悪いわけではなく、家族からも好評です。

エンジンも必要十分なパワーがあり、かなり速い部類の車になると思います。

雨の日の路面などで思いきり踏み込むと一瞬フロントタイヤが滑る挙動が、久しぶりにFF車に乗るなぁと懐かしく思いました。

スライドサンルーフは最後まで悩みましたが、セットオプションが私には不要な物が多く（特に19インチのタイヤ&ホイール）つけませんでした。

オプションで購入したものは下記になります。

KARO×VOLVOコラボのフロアマット　クエスト


メーカー公認のスポーツECUプログラムのポールスター・パフォーマンス・ソフトウェア


ウォールナット製のキーカバー


ラゲッジスペースに汚れ物も積める専用リバーシブルラゲッジカバー


いじれる場所がほとんどないのでお金がかからない良い車です 笑

先週末にゴルフRとお別れをしてきました。

昨年夏の故障から色々ありましたが、車も完全に整備して、ディーラーの方々とも円満にお話をして売却を決定しました。

ゴルフRも6型⇒7型⇒7.5型と3台乗り継ぎましたが、どの車も完成度が高く、大満足でした。

また乗換タイミングも3年ペースで車検前に乗り換えられるので下取りも良く、私にとって好都合という面もありました。

コロナの影響もあり、次期8型Rは早くても来年の冬以降の導入になるとの事でした。噂されている８Rプラス（400PS超えのRエボモデル）はさらに時間がかかる（ラインナップされればの話ですが）と判断して、一度降りることにしました。

残念ながらディーラーの査定額と希望額との乖離が激しかったので、一括査定サイトに申し込みをして、小一時間に100件ほどの猛烈な電話攻撃に合い、その日の20時に自宅に集まってもらい査定して頂く運びになりました。

私は面倒なことが嫌いなので、集まった4社の方に条件を掲示して即日決める宣言をしました。

①310万以上
②自動車税は買取店負担
③名刺の裏に金額を書いての一発入札

以上の3条件を出しましたが各社「うへぇ～」という感じでした。

海千山千の買取スタッフとのやり取りはとても面白く、

指定時間前に来て直接交渉しようとする人

一斉査定中に小声で「今日決めないでください」と囁いてくる人

うちは入札なら参加しませんと言いながら帰らずに結局参加する人

結構盛り上がり、結局はチューニングカーをメインに扱う業者さんが一番札を入れて下さいました！

買取価格は差し控えますが、一番札と四番札の価格差は50万円以上でした。
ディーラーとは約3桁差です。（苦笑）

気になる方はメッセージ下さい(笑)


翌日に怪現象が起きました。

以前から乗換の際に急に車が不調になることが多々あったのですが、今回はRではなく、増車したハイラックスにその症状が出ました。







まさかの故障3連発！
まだ2000キロも走ってないのに～！
天下のトヨタ様でもこんなことがあるんだなとびっくりしました。

こればかりでなく、先週使って問題なかった直前カメラの映像が画面全体にモザイクが入ったような感じになってしまい、こちらも不具合を起こしていました。

今週、ディーラーに持込みたいと思います。

現在は次期愛車への妄想が湧いております。

皆さんこんにちは！

新型コロナウィルスによる緊急事態宣言を受け、私の仕事も2チームに分かれ隔日出勤&時短勤務を行っております。

しかしながら、平日早く帰宅することのない生活を20年近く送ってきたため、家にいても何をしてよいのか分からず、リビングにずっといても家族も迷惑だろうと思い、自宅ガレージで過ごしております 笑

ガレージを片付けながら、時間があるときにしかできないことをしようと思い立ち、下記の品々を買い求め、





今度は機械磨きに挑戦したいと思います！

まずは会社の車で練習をしてから愛車に手を付けたいと思いますのでまた後日ご報告させていただきます！