Miki.Raikkonenのブログ一覧

秋の遠足は期日変更となり、残念ながら不参加です(苦)。

…新しい画像が欲しかったです(苦)。

先日入手したホイールの投入は来春の車検時です。その直前にもう一度純正スペックで結果を出しておきたいですね。

課題は解っているので、それを如何に理解、解決出来るかですね(苦)。

まだまだ30℃超えが続く日々に、スタッドレスのCMで９月を感じる今日この頃です(苦)。

♪な～つのお～わ～り～～～

…とラヂオで流れ始めましたが一向に涼しくなりませんね、ニワトリさんも夏バテらしくカスタード用の特良卵が手に入りません。潔く産量が戻るまで休む事にしました(苦)。

お盆の稼働は平時と同じ火水休で、実家帰省して来ました。

神頼みに弥彦神社を経由して…妻と一緒になってから2度ほど参詣していますが、両方とも身重で行けなかった奥社、御神廟も荒天ながら家族で参拝して実家に入りました。

実妹家族と母を囲み夜も更けました。

翌日は墓参と菩提寺盆礼、都合良く和尚様に会えたので冬の法要のお願いも出来ました。

帰途は新津某所に向かう前に、先述の酒造会社売店が創業家の土蔵等を解放し、一大ガーデンプレイスが完成していました。

時季良く酒粕&練乳かき氷を食す事が出来ました。

もちろん遠くから応援していますが、その自ら潮流を作る攻めの姿勢が嬉しくて、尊敬の念を新たにした次第です。

直前に知った『暇と退屈の倫理学』が…少しだけ解った気がする夏でした(苦)。

今年はポガチャルの完勝でしたね。山岳ステージでの闘いぶりは正に圧巻でした。

先般の実家帰省時に、ロードレースフリークと化した息子に面白い物を持ち帰りました(苦)。

20年前頃、よく購読していたWRC関連誌の別冊で手を伸ばしたTDF特集ですが…

解りますか？表紙がランス・アームストロングとフロイド・ランディス、今やその歴史から抹消されてる2人です(苦)。

まあ2012年以前はドーピングの歴史なんて揶揄されますし…しかし当時はこうなるとは思いも寄らず、ある意味貴重な書籍ではないのでしょうか(苦)。

時に最高のドラマとスポーツマンシップを見せてくれるツール…常にクリーンで我々を楽しませて欲しいものです。(ノД`)・゜・。

ブラピ推しの妻を勧誘して観て来ました(苦)。

勿論ツッコミどころ満載なのですが(苦)、現実世界そのままに本物のフォーマットで作られた創作物で、知らない人も知ってる人でも楽しめる良作だと思いました。

宣伝動画で薄々気付いてましたが、主人公のモデルがあのへレスでの大クラッシュで引退を余儀なくされたマーティン・ドネリーであり、そのオマージュでもあると確信した時は目頭が熱くなりました…隣で妻は本編中ずっとウルウルしてたみたいです(苦)。

まあザッツハリウッドなストーリーで、あんなドラマチックで都合の良い事は有り得ないのですが…そんなドラマチックなシーンを見たくて自分はレースを見続けてるんだろうな…と再確認しました(苦)。

…元々理解のある妻ですが、40年も見続けるのが解ると言ってくれました(苦)。

…感化され易いので、所作がソニー・ヘイズになってると笑われました(苦)。

スタッドレス用のGE8純正ホイールが疲れて来たので、3シーズン目の今冬を最後に、来冬からは現役のRS純正ホイールを回すつもりです。

なので4シーズン目となる来夏、新ホイールを投入しようと純正オプションの16インチを考えていたのですが…それより安価で日本製なら17インチも考えようかと思っていたら…

いきなり見つかりました(苦)。

販売店の決算特価だそうで…なるほど22年製造で新古品みたいな物ですね(苦)。

コレにKENDAのKR20でも履かせようかと…重量的にはほぼ±0kgですか(苦)。

タイヤにパワーを喰われないか、車高を落としたくならないか…だけが心配です(苦)。

スタッフには申し訳無いけど、会社の物置で来夏まで不良在庫です(苦)。

いつ買っても後悔するんだから後は情報を見ない…(/ω＼)


【MEMO】
・RS純正 16×6J +50 4/100 56Φ 約9kg
・Weds Sport SA-35R 17×7J +50 4/100 WBC 65Φ 7.78kg～
・185/55R16 610mm 約7.6kg
・205/45R17 617mm 約8.9kg