Miki.Raikkonenのブログ一覧

(小声で)おはようございます～夜明け間近の国見SAです～長者原SA直近の某クリテリウムに向かっています～何かイイ感じだったので思わず撮っちゃいました～(苦)

実はN-VANの今年中のトランポデビューは予定してなかったのですが、県新人戦(先述のお父様が連れて行く)が何故か日程変更して息子の高校の修学旅行にバッティングしてしまいました…

おかげで走行会に連れて行けたものの、何かドタマに来て出れるイベントは無いか探させました。今夏の東北大会で花巻まで行ってるので何て事は有りません、親子3人で日帰り強行軍です(苦)。

前日の積載ですが全く問題ナシ、今後パーツ要請が有れば追加します。

尤も私の子ならクルマよりロードバイク優先でしょうけど(苦)。

実は純正のタイダウンベルトも購入しましたが…モノは軽いし田舎商人なのでビニール縄が最強と再認識(苦)。

よってこのパーツレビューはお蔵入りです(苦)。

会場に入ると県内組や1発目のタイムトライアル出場組で既に賑わっています。

インスタやこれまで出場した大会での仲間も多く、息子の社会性に安堵しました(笑)。

RSで積載しながらの3人は厳しく、このローラーも持って来れないと思います、NAでも出足良く走ってくれるN-VANが私もすっかりオキニです(笑)。


試走や整備、仲間との交流を深める息子の邪魔をしない様に親は長者原SAの裏から昼食…牛タンは必須です(苦)。

間も無くスタートです。

…実はオヤジも連れて来ていました(笑)。

息子が生前の父から貰った半世紀前のストップウォッチ…今でも正確に時を刻みます。

3.8㎞×6周程度ではほぼスプリントレース、駆け引きの連続です(苦)。

イイ感じで先頭集団や直後の第2集団に居ましたが…

結果はまずまず健闘の30数人中○位、仲間内でも最上位です。本人的には足は余してないけど最後のスパートの仕方に悔いの残る結果だった様です。

試走はしても初コースなんだし何事も経験と労い、仲間と存分に語り合わせて帰途に就きました。何より食事に観戦に親が一番楽しんでた事を息子に感謝しました(笑)。

N-VANという心強いツールを得た今、進学までの1年くらいは息子優先でチャレンジに協力してあげたいと思います。d(^^♪

独身のころ憧れていたEP3とパシャリ！d(^^♪

秋の遠足は…雨でした(苦)。

ほぼフルウェットでタイムは見込めないので、みんなで同乗走行とかでまったり…雨風が強くて写真も撮れません、インド料理キッチンカーの美味しいランチさえ忘れてました(苦)。

今回は日程的にアレを納品出来なかったのでヘルメットはレッドブルver.で(苦)。

今回も妻と…息子が修学旅行の代休だったのでOB訪問に連れて来ました(苦)。

Q車好きの息子、師匠H君の人脈でJA4に乗せて貰って大感激！ありがとうございました！<(_ _)>

時折り晴れ間は見せますが路面が乾く事は無く、勉強になったと言えば先輩方の仰る通りKR20はウェットがからっきしダメという事…このストレートエンドのブレーキングで直ドリになるわ、バックストレートの加速で滑るわメチャクチャでした(苦)。

結局、HVの重さと粗雑な操縦のせいですけどね…変な意地張らずVSAを解除しない方が良かったかもです(苦)。

毎回、何らかの景品はGETして来ます…今回の理由は聞かないで下さい。


…Nシリーズが1クラスになって、エスロク1台しかカモれなかったんだヨ～ (ノД`)・゜・。

10月某日、無事納車されました。

妻の遠縁が宮司をしている神社で恒例の新車祈願です。

それ以前は知りませんがフリード、N-WGNと事故も故障もなく走ってくれたので当然今回もその御力に縋ります。

息子が敬愛する自転車系YouTuberを模して「VANVANさん」が愛称(苦)。

あまり私色に染めると妻が乗るのを怖がってもいけないのでホドホドにします…けど営業車風情とは言われたくないですね(苦)。

もしかすると妻にとっては最後のクルマかも…どうか彼女を、我が家をこの先支え守ってくれる事を切に願う。m(^^*)

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：2,962回
　累計走行距離：21,944.89km
　累計走行時間：466時間30分
　累計ハイタッチ数：287回／211人
　累計獲得コレクション数：168個
　累計獲得バッジ数：71個／263個
　累計訪問チェックポイント数：858個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：348.59km
　　ドライブした日：2013/03/07
　　ドライブした車種：ホンダ フリード
　ハイタッチの多かったドライブ：19回
　　ドライブした日：2015/06/27
　　ドライブした車種：ホンダ フリード
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・*240s* さん 12回
　　・ニューマウンテン さん 8回
　もっとも多くドライブした愛車：21,144.97km
　　ドライブした車種：ホンダ フリード
　もっとも多くハイタッチした愛車：269回
　　ドライブした車種：ホンダ フリード

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/02/26
　初めてドライブした愛車：ホンダ フリード
　初めてハイタッチ！した車種：フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
　初めてハイタッチ！したユーザー：愛しの次元大介 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
始めた当初はユーザーも少なく、短期でしたが我が鶴ヶ城(会津若松城)や郷里の新発田城の城主になれたのは嬉しかったかな(苦)。

そのオリエンテーリング性とトレジャーハンティング性、ハイタッチ！の要素も加わりドライブの楽しさが倍増しました。

ただ何度かヒヤリハットな瞬間が有ったので機種変を機に辞めました…なので4年８か月(苦)。

旅の供に幼少期の娘達と盛り上がっていたのは良い想い出です…ありがとうございました。<(_ _)>

台風25号の記録的な大雨が再び甚大な被害を…

出来る事は有りませんが被災された方々の早期の復興を祈念します。

かく言う我々も影響を受けました(苦)。

下総クリテリウムに出場しようと息子と成田市郊外まで馳せ参じたのですが、直前の中止決定。ギリギリまで開催に動いてくれてたのでしょうが、多くの参加者がオーガナイズに疑問を抱く格好になってしまいました。

ココを一番の楽しみにしてた息子もガッカリ。近郊の道の駅で朝食を摂りながら、未明から走り続けた私は仮眠、息子は折角だから踏んで来ようと(苦)。

霞一？空港？太平洋？と言いながら小一時間で戻って来ました…周辺の冠水や爪跡を見て中止に対する気持ちに折り合いがついた様です。

以前、車内高でNでなんて言ってましたが、チップアップ出来る事を忘れていました。1台2人の遠征なら快適です(苦)。

帰りながら気晴らしに途中に在るアソコに寄ろうと…空は完全に台風一過(苦)。

コースは今週末のMotoGPに向けた準備整備をしていました。

シルバーウィーク只中でアトラクションは長蛇の列です。レーシングカートは出来そうでしたが今更同乗走行も…息子の免許取得後の対戦を約束(苦)。

…やっぱりココが一番落ち着きます(苦)。

エントランスホールでは実物大のELITE IIのレプリカが展示。

コクピットやキャビンを見る事が出来ました…

何かプライベートジェットで世界選手権帰りみたいだな(苦)。

…まあコレだけで来た甲斐は有ったか(苦)。

久し振りにMP4/4に会う事も出来ました。

息子にRA302の講釈も出来ました。この2台の不思議な因縁も(苦)。

コレクションホールを隅々まで楽しんで早々に下道で帰って来ました(苦)。


翌日、所用で近郊に出向くとマイルストーンを獲得。


戻ると秋の遠足のエントリーも解禁されてました。


今日はまだ納車されてない車のスタッドレスが来たYO(苦)。


…そんな秋の訪れでした。(*ᵕᴗᵕ)ｳﾝｳﾝ