Miki.Raikkonenのブログ一覧

N-VAN(JJ1)発注しました(苦)。

いつもの走行会で果敢にアタックする黄色いNSX -VANに魅了された妻は、いつも次車候補に挙げていました(苦)。

普段使いに、息子のロードバイクのトランポに、もしもの時は配達や訪問販売に使える…という希望と実用が合致した形です。

買い替えは来年末のつもりでしたが、いっそ来年1年でもフルにトランポとして使える様、来春に前倒しを担当営業N君に依頼しました。

ところがこの車体色？10月以降の生産が全く有りません、多分カタログ落ちなのでしょう…腹を括りました(苦)。

N-WGNの時は代替わりの立て直しの最中でオプションをかなり我慢したのですが、その反動か今回は結構着けました(苦)。

9月中には納車されると思います。

…とか投稿準備してると県内の某ヒルクライムでクラス2位入賞してるし… Σ(°⩊°;)

もしかして息子が見たのは新型の試乗車？5月初旬だし…まさかね(苦)。

内装もルーフライニングが印象的であって…差異も何だか良く解りません、内装はどうでも良くなって来ました(苦)。

…グリルだけ考えましょう(苦)。

パフォーマンスダンパー高い…とか言いながらステアリングスペーサーなんか考えてるし(苦)。

車高調で素軽い感触を得たら余計なモノ外したくなるし…

ほとんど病気。 (^^;

FIT26Mの全容が明らかに…ウワサ通りのグレード再編成とRS顔の採用でした。

何だかんだ差異はつけてくれてるんで口惜しさはあまり…それこそRSへの波及が気になりましたが全くの杞憂でした(苦)。

塗装となったアッパーグリルは流用したいですね…価格とエンブレム次第で(苦)。

ちょっと羨ましく思ったのがインテリアのブラック化とレッドステッチ。そそシートもN-ONE RS同型のロゴ入りを想像しましたが、ヒーター内臓の旧LUXE型でしたね…ピラーやパッド、安価に違和感無く交換出来るなら考えます(苦)。

後は無限からパフォーマンスダンパーですか…高い。5年後の車高調にした方がイイかな(苦)。

…勇者の投稿を待って動こうと思います。(^^;ゞ

息子の東北遠征(花巻)に同行して来ました。
流石に東北の壁は厚い…本人も良い経験になった様です。

話は先般の走行会直後に戻ります。息子が市内で同じご当地ナンバーの赤いRSを見たと言うのです。『赤い彗星』と『真紅の稲妻』は識別されなければなりません…アホな論理が決定打となって車高調導入を決心しました(苦)。

当初はダウンスプリングも考えましたが思いの外価格差が無く車高調へ、FLEX Zにしたのはパーツレビューの通りです。

その後、息子のオープンキャンパスや県大会も有り待つ事1ヶ月、6月の中旬に実装する事が出来ました。県大会の好走でホイールを買い与えたのは嬉しい誤算でしたが、おかげでEDFCは気持ち良く諦める事が出来ました(苦)。

足回りを固めてコレがPHASE 2の完成形でしょうか。

高速道路や会場周辺の山道…今回の東北行が良い慣熟走行になりました。

担当営業N君に聞きましたが、近日実施のMMCでは量産型が現RS顔っぽくなるとか…尚更やって良かったかな？(^^;

車体より高いホイール買うてやりましたわ(苦)。

趣味がマジになってしまいました…『弱虫ペダル』に近いモノが有りますね(苦)。

幼稚園以来で再会した高校の同級生とロードバイクで意気投合し、彼と彼のお父様がガチでやってる事に端を発します。

高校にも呼びかけ先日お父様引率の下、有志で県大会に出場しました。結果、息子だけ走り切り入賞は惜しくも逃しましたが、その健闘と車体に驚かれ東北大会にも高校で参加を薦められました。

中学時代に陸上で鍛えられた体幹と、暇さえ有れば遠出してる情熱の賜物でしょうか。

そうなると親としても申し訳なく、車体は流石に勘弁ですが走行性能に大きく関与出来るホイールをアップグレードする事にしました(苦)。

運命的と言うか隣市の名店で新古品の様な良ホイールに出逢えて息子も喜んでくれました。

お父様さまさまです。彼としても地脚は有るのに情熱に欠ける息子さんの良いカンフル剤になると息子を可愛がってくれるのでしょう。

東北大会はちょうど店休で私もサポートに同行します。その上の成績を求めるのは現段階では強欲と言うもの、県大会の様に楽しんで走ってくれればと思います。(^^)9