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イイね!
2009年02月03日

KTSの・・・・

再来週は待ちに待った筑波なんですが!
行くに当たって色々と準備が・・・・・

まずはリヤブレーキ!
せっかく買った320φローターのセットを付けず放置はね・・・・
しかもサイド効かないんじゃ・・・・・

コレに関してはやっとマスターとマスターバックを手配!!
先日某オクにて落札し、今週中には入る予定です♪
とりあえずマスターだけO/Hキット買ってO/Hする予定。
明日にでも日産部販行ってこよう。。。


っで、あとはタイヤ。
タイヤに関しては、ホイール付で昨日落札(笑)
写真で見た感じではそこそこ溝のあるネオバが付いていたので、まぁ~タイヤ買ったつもりでホイールも購入しました。

っえ?ホイールは何って?



モデルT7買ってしまいましたwww
しかも9j+22♪
傷あるけど、まぁRサイズだし走るとき用だから良いかな?的な。。。
ただT7ってナットが専用なんですよね・・・・・
しかもナット付いてくるか不明・・・・
付いてこなかったらどぉするかなぁ~。



っで、今悩んでいるのは次に入れようと思っているラジエーター。
やっぱり走ってれば水温上昇は否めないですからね・・・・
純正ラジエーターじゃもはや話にならないし。

スカイラインで銅三層入れて効果絶大だったのでまた三層入れたいんですよね~。
けど三層になるとそれなりに値段するし・・・・
中古買うのは何か気が引けるし・・・・

っで、気になったのがKTSの銅三層ってどぉなんだろ!?ってね。。。
銅三層のくせして27000円ですよ!?大丈夫なのだろうか(苦笑)

スカイラインの時買ったクーリングシステム大隅ってとこの三層も正直怪しかったですが(苦笑)
でもあれは結構しっかりできてましたし結構良かった。
けれどS14用で送料含めると38000円・・・・
約1万違うんですよね~、1万あったらKTSでテンションロッド買えるぞww


妥協してKoyoの銅二層にする手もあるけどなぁ~、どうせなら三層入れたいし・・・・

悩みどころですな。。。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2009/02/03 23:17:46

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この記事へのコメント

2009年2月3日 23:39
こんばんは♪

進化が早いねぇ~
また、ホイール逝ったのですか。
モデルT7!
私も好きなデザインです!

おっさんのE51は
今月、Z33のデフに交換予定です。

工賃、どのくらいかかるものだろうか。



コメントへの返答
2009年2月3日 23:42
早いですかね???
自分としては毎月最低でも1つはパーツ買って進化させてますよ(笑)
それだけいじる部品があるというのは嬉しいですしやりがいがあります。
T7のRデザインは凄くカッコいいですよね♪18インチなら尚更ですが自分のは17インチ・・・・

E51ってデフケースなんですか、E50はホーシングなんでケースごと移植っていうことができないですからね・・・・
2009年2月3日 23:53
連続で
ごめんね。

E51から4独に。
リヤデフは流用が出来るようになったんですよ。

って、最近、情報を得たんですが・・
Z33AT用のファイナルを使って
3.1から3.3に!

楽しみです。


コメントへの返答
2009年2月3日 23:55
確かに4独になって5穴にもなりましたからねぇ~、いじる幅が大きくなりましたよね。

それにしてもZ33やE51なんかの現行車ってファイナル3.1とか3.3なんですか。S14とかR33なんか4.1とか4.6なのに(笑)
2009年2月4日 10:22
安いっすねぇ~、ラジエーター!
恐るべしKTS・・・
やっぱ銅3層は必要っすよね(^^
T7、いいなぁ~。
コメントへの返答
2009年2月5日 8:05
KTSはアーム類も安いですからね~、完全オリジナルっていうのもありますけどね。
T7早くみたいです♪
2009年2月4日 19:54
SRは銅3層位付けないと厳しいですよ~
アルミブロックなんであせあせ(飛び散る汗)連続走行したら、すぐ水温があせあせ(飛び散る汗)
オイルクーラーも必需品ですよ~るんるん
コメントへの返答
2009年2月5日 8:07
やっぱ3層ほしいですよね~、KTSの買ってしまおうか……
オイルクーラーも欲しいですが予算的な問題と、見た目的問題で前置きを入れたいですね(笑)

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