再レビュー　もっと評価されてもいいのに…

さすがに10年前のデザインなので、古さは感じますが、斜め前方からは現在でも通用すると思います。

踏めば、十分走ります。
連続したカーブでも、適度なロールで曲がっていけるので運転していて楽しいです。
プレマシーの一押しポイントはココじゃないでしょうか！車に無頓着な嫁に運転させても、嫁のラパンよりか運転が楽しいと言っていたので、幅広い層に受け入れてもらえるポイントだと思います。これで後期の6ATだったら言うことないんですけど。

足はしっかりしているのだけれど、固くはない。
プリウスに乗った際は、段差をよく拾うなと思ったことがあります。
ロードノイズ結構入ってきます。

高校生の自転車を載せての送迎や、引っ越し。
車中泊もできるので、ワインディングを楽しみながら登山に行って、車中泊して帰ってくるみたいなのができる。

リッター11キロくらいでしょうか。
2000CCなのでこれくらいじゃないかな。

当時の2000CCで、260万位だった記憶です。
ノアやボクシーは確か、300万超えてたような。
やはり、マツダは当時安かったですね。