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パーツレビュー

2022年3月14日

NITTO NT555 G2  

評価：
4
NITTO NT555 G2
とゆー訳でホイールを入手したらタイヤ・・・

そんなにお金掛けられないので当然中古を捜索した。(^_^;)

でも新品の安いメーカーも視野に、GY・ハンコック・ゼスティノ・TOYO 辺りで検索すること一ヶ月。。。

ナンカンも安いけど以前お友達が直進性でトラブってたので、できれば国産がいい。
でもYHとかDLとかは中古でもそこそこ高い・・・普段使いなんでネオバとかZⅢみたいなハイグリップじゃなくても別にオッケーな感じで探してたら発見！

しかも国産で高年式の超深溝タイヤ♪(￣▽￣)ノ
方向性ありだけどIN/OUT指定がないから片減りしたら裏組みできるのが良き♪ パターンもカッコイイ！
あまり知られてない？かもだけどNITTOってTOYOの別ブランドで、最近だと大谷翔平のエンゼルスタジアムのブルペンの広告が目立ってる。(^_^;)

何故か2本づつ別々に出品されてて片方は相場ぐらい？まで競ったけど、もう一方はその半額ぐらいで落とせてラッキーだった♪
しかも状態の良い方のが安いという。。。(￣▽￣)
  • トーヨータイヤの別ブランドのニットータイヤ
  • ニットータイヤ最上級で現行最新モデルのNT555G2
    255/35R18
  • まだ慣らしも終ってないイボイボ仕様♪(￣▽￣)ノ
  • 製造は2021年10週で丁度一年前のタイヤでつ。
  • 前のイン側が減るのでこのくらい寝かしたゴムの方がいい。R1Rだと柔らかすぎて直ぐなくなっちゃうし。
  • 2本は角が潰れて磨耗はしてないけど変形？してるのでリヤの外向きに付けよう。(こっちの方が高かったの)
入手ルートネットオークション（Yahoo!オークション）
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NITTO NT555 G2

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NITTO NT555 G2

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