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ZN8のシェイクダウン
変更箇所はホイール、タイヤ、バケットシート
タイヤはシバタイヤ(225/40R18)のTW280

ZC6時代にシバタイヤ(225/45R17)のTW280でのベストタイムが「40.41」
12月でのタイムなんでどこまで迫れるか？

結果は「41.158」

完敗やね。

気温や車両の仕様は違い有るけど負けた。

ブレーキ関連のアップデートして年内にリベンジじゃ～

250ccで最上級の性能なだけ有って満足度は高い。

カスタムパーツが豊富で楽しいよ。

ご縁が有りZN8-Aに乗り換え。
本命はGRヤリスだったがご縁が有りませんでした。

Dラーの試乗車でグレードはRZ
走行距離は3000km

Jrがスイスポに乗り換えた。

コペンの下取りが140

スイスポの乗出し価格が200(値引きが33)

良いタイミングで良い買い物をしたと思う。


にしても

ZC33Sはバカ速い。

スズキ立派やわ～

ZC6では歯が立たない。