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イイね!
2010年08月29日

エアコンの効きの悪さの件

うちのメガネさん、エアコンの効きがあまりよろしくなかったんです。
レトロフィット改造したロードスターと比較すると良い(らしい)んですけど、
個人的にもうちょっとガンガン効いてくれても良いのに…と。
まーフランスはこんな猛暑にならないからこれくらいでも良いのかなとも思ってました。

今日ボンネット開けて気がつきました。
エンジンルーム後端にあるゴムパッキンがずれてて
タービンの熱が実に効率よくエアコンの外気導入口から吸い込まれるようになってました(;´Д`)

エンジン止めてすぐだったので
アチアチ言いながらパッキンを元に戻しました。
やっぱりゴム製品はやばいっすね。

エアコンに余計な仕事をさせていたので燃費にも響いてきそうです_| ̄|.....○
ブログ一覧 | メガネさん | クルマ
Posted at 2010/08/29 21:50:33

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この記事へのコメント

2010年8月29日 22:50
エアコンは基本、内気循環で使ってね、って電装屋さんが言ってたよ。ぼけーっとしてないようにたまに外気導入で。

yasくんに言うまでもないけど、吸入温度マイナス何度、にしかならないので、クソ暑い夏に外気導入で効きが悪いのは普通なんだとさ。(めでたしめでたし?)
コメントへの返答
2010年8月30日 22:58
エンジン切ると毎度内気循環じゃなくなっちゃうんですよ('A`)

この辺もうちょっと賢くならないもんなんでしょうかねぇ。
2010年8月31日 23:08
おお、すごい。ベンツとかBMWもそうじゃなかったかな。

一定時間経つと勝手に外気にしたりするらしいよ。

つまり高級車なので気分ヨシ!ということで。(`・ω・´)キリッ
コメントへの返答
2010年8月31日 23:15
ほんとに高級だったら
人間がどう感じるか、良い方を判断して切り替えて欲しいヽ(`Д´)ノ
2010年9月22日 8:09
良い事聞きました。基本、内気循環で良いならもっと冷えるはずなので。
暑さの峠は超えましたけど積極的に使っていこう。
コメントへの返答
2010年9月23日 0:10
日本の暑さは規格外ですからねぇ。
まだまだエアコンには活躍してもらわないと困ります。

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