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イイね!
2013年05月26日

舞ジム10 その2

初めてのコースで迷うのがライン取りとギアの選択。
当日一発勝負の通常のジムカーナではなく、決まったコースを何度も走れるのがまいジムの利点なので、次回以降も見据えていろいろ走り方を変えてみました。



GPSログ付き動画を何度も見返して出した結論は、
30km/h以下に落ちるところは1速に落とす
ということ。
その速度から2速で加速しても、トルクが足りず加速が緩やかになってしまいます。
ということは、1速で小さく回るか2速で大きく回るか迷うところは、2速で30km/hを下回らないくらい大きく回った上で、1速で小さく短く走ったときより時間がかからないかどうかを見れば良い、ということです。

……次回判断できるかな。

これは1600ccで5速でLSD付きの車の場合であって、それ以外の車ではまた条件が変わってくるんでしょう。
タイヤのグリップでも変わるでしょうし。
今回はディレッツァZ1☆specで走りましたが、このコースはネオバの方が走りやすそうです。
早く履き替えたいところです。

次回の課題としてはこのギアの選択の他に、パイロンへの進入角度について注意してみたいです。
クリップをどこに取るかで次のコーナーへのアプローチが変わってきます。
今回はとにかく突っ込んでみましたが、立ち上がりで膨らんで損をしてるかもと思いながら走っていましたので。

次回は9月を予定しています。
まだ参加したことない方、ぜひ検討をお願いします。
関連情報URL : http://maigym.jp/
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2013/05/26 21:31:59

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