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イイね!
2010年03月18日

[今年のICMは辞退しようかな・・・]

結局1,300ccのラジアル履きから3,000cc超のSタイヤ履きまでが
混走でよ~いドンでの一斉スタートになりましたね(@_@;)

まぁ予想通りと言えば予想通りの結果ですが・・・(失笑)

速い車と速くない車の一体タイム差はどれだけあるんだろうか
案外思ったほどタイム差はないのかもしれないですが・・・
ストレートが速い大排気量車とコーナーが速い軽量車(Sタイヤ履き)
10秒差で7周なら70秒でまずオーバーテイクは発生しないけど
20秒差以上で7周なら140秒超で確実にオーバーテイクが発生しますね(汗;
10秒切りルールを復活させても2分30を確実に切る車でないと危険が発生する訳で、
初級者を参加させたい意向とは裏腹に初級者はドンドン離れていってしまう気がしますが・・・

あっ、速い車達が出なくなるだけか・・・(爆
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2010/03/18 21:22:59

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この記事へのコメント

2010年3月18日 21:33
いや、両方の気がしますw
コメントへの返答
2010年3月18日 21:51
やっぱり?(爆
2010年3月18日 21:48
いやホント。

最初っから「超七クラス」と「それ以外」って教えてくれたら出なかったのに。

まあまだお金払ってないんですけどww

5月は大阪からエリ友が来るんだけど…勘弁してほしいなあ。
コメントへの返答
2010年3月18日 21:54
まったくです・・・(-"-)

私も排気量別での走行枠って発表を
信じて参加申し込みしたんですが・・・

←この顛末を予想して僕もまだ払ってません

4/4のDES-TAI練習のつもりだったんだけど
DES-TAIはぶっつけ本番になっちゃうかも(^^;
2010年3月18日 22:37
混走になったということは、参加台数が予想以上に少なかったということですか?
寂しいですね(^^;)
それならやっぱり表彰台狙いで頑張るしかないですね!
コメントへの返答
2010年3月20日 0:30
これだけドタバタしたら
エントラントも逃げ出しますよね(^^;
レギュ変更が完全に裏目ですね・・・
まぁ特定の車を排除しようとしたら
こんな結果になってしまうんですね(^^;
2010年3月18日 22:44
あんだよ、まだ迷ってんの?
じゃぁ~あれだ、
その日は一緒にイチゴ狩りに行こう!爆
コメントへの返答
2010年3月20日 0:31
レースごっこはしたいけれども
なんかテンション↓↓になっちゃうよね・・・
イチゴ食べ放題ならいいんだけど(笑
2010年3月19日 0:17
1300ccクラスのラジアルと3000ccオーバーでSタイヤを履いた車が一斉にスタート!?主催者は何を考えてるのでしょうね?コーナーが速い軽量車を大排気量車がコーナーの立ち上がり加速を使ってオーバーテイクしようとしたらインを閉められて最悪は接触なんて事も有りますねからね(汗)スタート直後の1コーナーもヤバそうですね…
コメントへの返答
2010年3月20日 0:36
3000オーバーの車達は遠慮した方がいいみたい

速度差のある追い抜きは実際怖いよねぇ・・・
当然追い抜かれる方も怖いわけで
どちらも嫌気がさすのは確実だと思いますよ

こうも簡単にレギュが変わる走行会は珍しい(笑
2010年3月19日 0:41
衰退の一途をたどってますねぇ・・・・どうされますか?
本当に見送りでしょうか?
コメントへの返答
2010年3月20日 0:38
今回は参加表明をしたてまえ(騙されて?)
出場はしなきゃいけないんだろうけど
私にとってICMの最終戦です(-"-)
2010年3月19日 7:24
いや~

10秒切りのセブンクラスだけ残るってのも??ですね~

コメントへの返答
2010年3月20日 0:40
まったくその通りだと思います

言ってる事としてる事が違いすぎるし
一貫性の無い行動が↓↓です
2010年3月19日 14:12
思った以上に参加台数少ないみたいですね〜
寂しいです。
コメントへの返答
2010年3月20日 0:41
結局皆わかってるんぢゃ・・・(^^;
2010年3月19日 20:15
台数少ないですね・・・
ここに原因の一つがありますよね~
不景気だからしょうがないのかもしれませんが。。。
コメントへの返答
2010年3月20日 0:47
参加台数が少ないのには理由があると思います
実際に走ってる人達には不景気は関係なく
もっと別の理由があると思います・・・

プロフィール

「・・・。」
何シテル?   01/15 14:55
車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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