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イイね!
2010年03月26日

[原点復帰・・・]

[原点復帰・・・] 現在とある事情にて原点復帰しております(TT)
まんま純正で感じる事は
BMWって良く出来ているなぁ~♪(笑
ブレーキはリヤから沈んで車の水平を保ってくれるし
街乗りでは必要十分なパワーだし(325TR)♪
室内は静かで乗り心地も快適だし(自爆                         
街乗りだけなら純正のままが一番ですね♪
ブログ一覧 | 代車 | クルマ
Posted at 2010/03/26 18:24:14

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この記事へのコメント

2010年3月26日 18:42
車検ですか?
確かに中途半端に弄った車よりノーマルの方がトータルバランスが良くて速いなんて事も有りますからね~無論シンゾウさん位バリバリにチューニングすれば話は別ですが…(笑)
コメントへの返答
2010年3月26日 22:03
車検は来年まで1年弱程残ってます(^^;
絶対的な速さは弄らないと出ませんが
乗り易さは純正ノーマルが一番ですね♪
単純に速さではなく楽しさを求めるなら
純正リフレッシュが一番いいかも(^_-)-☆
2010年3月26日 20:20
写真は戻された現在ですか??

そうであれば・・・乗り換えとか・・・・ないですよね?(涙)
コメントへの返答
2010年3月26日 22:06
入院ちぅのシンゾウ号に変わっての代車です(汗;

増車ならあり得るけど乗り替えは・・・
2010年3月26日 23:32
こんばんは♪

よく325TRが代車でありましたね…。
しかもシルバーですし!

…って、私も318ti M-spoシルバーの代車が何度きたか…お尻軽~いって毎回感じましたね。

325TRだったらお尻重~って感じでしょう?
やっぱボンネット内とのバランスがシンゾウさんのはいいんですよね!?
o(^-^)o
コメントへの返答
2010年3月27日 22:44
どうもです♪

E46では定番のシルバーですから
他の色より簡単に探せるかも(^^;

後が重たいってイメージは無いんですよね
まぁ普段からバンに乗っているからかな(笑

現在のシンゾウ号はコーナーウェイト測定したら
対角比50%とかなりいいバランスなので
この状況を維持したいですねぇ~♪
2010年3月27日 8:32
あらためてE46 325trの良さを堪能されてますね~。
ほんとブレーキの効き方なんか絶品ですよね。街乗りでは・・・。
コメントへの返答
2010年3月27日 22:46
メーカーが莫大な開発費で作製した
ノーマルの良さを再認識した次第であります(^^;
ブレーキは純正のバランスが最高です♪
高負荷でのフェードなんてサーキット位でしか・・・
2010年3月27日 22:29
私のもまた入院しました。けっこう深刻かも・・・・・(ノ_・。)
コメントへの返答
2010年3月27日 22:47
目撃情報が入っていたので期待してましたが・・・
また同じ症状が再発したんでしょうか?

プロフィール

「・・・。」
何シテル?   01/15 14:55
車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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