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イエローキタ 2010年5月30日 23:24 こんばんは じっくり拝見させていただきました。 明らかに、ロールも少なくなってスムーズなコーナリングになったのが分かりますね。 コーナーでぐっと迫ってくる感じを見ると、相当、脚のフィーリングが良くなったのでしょうね。 来週は宜しくお願いします。	コメントへの返答 2010年6月1日 20:35 どうもです Z4は侮れませんねぇ～(汗； 加速等はどうしようもないですが ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ速度は結構速いですよ(＠_＠;) 時々私もﾏﾁﾞ踏みしちゃってますから 今度の日曜日はﾀﾞｰｸﾎｰｽかも？
setocruise 2010年5月31日 7:27 酔った... Z4すごいコーナリングマシーンですね。 これがMエンジンだったら...	コメントへの返答 2010年6月1日 20:36 吸盤ﾀｲﾌﾟでの固定だったので･･･<(_ _)> まぢでMｴﾝｼﾞﾝだったら怖いです ってか、きっと負けます･･･(TT)
MP2 2010年5月31日 12:37 やっぱ同じステージ上は無理ですね... DES-TAIは、しっかり走ります！笑 週末も宜しく～♪	コメントへの返答 2010年6月1日 20:37 直線ｽﾋﾟｰﾄﾞが違うからねぇ･･･ でもｺｰﾅｰは肉薄してたよん♪ DES-TAIは混戦確定の様ですね
ターグ 2010年6月1日 18:02 シンゾウ号のリアビューカメラもすっかり定着しましたね～♪ 音が割れてるけど…（汗） ターグ号も追いつけるように頑張りたいですね(^^;)	コメントへの返答 2010年6月1日 20:39 今回は手抜きして吸盤で固定したので 画像がﾌﾞﾚﾌﾞﾚで申し訳ないです(>_<) 窓開けて走ったので風切り音が･･･ 前回ﾀｰｸﾞ号に追いつけなかったんですが(^^;