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イイね!
2006年05月14日

[騒音対策?]

[騒音対策?] 先日購入した商品ですが
以前から購入を検討していました
理由は簡単で

騒音対策!!(爆)

の為なのですが
正直対策になっているのかわかりません(爆)

今回この方法を採ってみたのは
マフラーを交換したからです(^^;
確かに音はデカイのですが
それと室内の音は別物で、ツーリングはセダン等と違い
リヤシート後ろに隔壁が無いので
室内に音が反響してしまいます。
(簡単に言えばコモリ音の事ですが・・・)
このコモリはマフラーが発する音ではなく
振動による音ではないかと考えて
振動係数、周波数ですがコレを変えれば
多少は室内の音も解消できるのではと
素人考えで施工してみました(^^;
マフラーパイプに巻きつければ
多少は振動係数も変化するのではないかと(^^;
今回は交換部分のみの施工なので
効果がどの程度あるのか分かりませんが
もし効果が確認出来れば
更に前方まで施工箇所を延ばしてみたいと思います
ブログ一覧 | モディ | クルマ
Posted at 2006/05/14 00:35:51

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この記事へのコメント

2006年5月14日 0:53
こんばんは♪

マフラー騒音対策と言う事で大変な事
になっていますね(^。^;;

こもり音系だとかなり厄介ですよね?
ノックスドールをマフラー周りのボディパネ
ルとか塗布するとか、室内に鉛シート
で共振防止すとかありますけど決定打
になるかどうか・・・

マフラー自体が静かであればいいので
すが、別途サイレンサーとか取付は無
理なのかな?
コメントへの返答
2006年5月14日 1:12
どうもです♪

排気音量は私には
全然問題ないのですが(?)
コモリ音はさすがに
耐えられないので・・・(^^;

サイレンサーも検討しましたが
未だに適当なサイズが
発見できずにいます(^
2006年5月14日 0:55
整備手帳にメインパイプにサーモ・バンテージを巻いたのを見て、どうしてメインパイプの遮熱するかな?と思いました。
遮熱効果はありますが、残念ながら遮音効果は期待できないような・・
後日レポートしてください。
コメントへの返答
2006年5月14日 1:16
素人考えなもので・・・(^^;


遮熱効果も遮音効果も
期待はしていないのですが
コモリ音は振動係数を変化させたら
発生が変わるのではと思いまして(^^;
焼入れが完了したら
多少はかわるのでは?なんて・・・
もし効果があれば即効UPします(笑)
2006年5月14日 0:57
ミイラになってますねぃ(笑)

lucy号はノーマルの1本出しなので良く判らないけど、車内のこもり音・・聞いてみたいです。w

あの~気になったんですけど、奥の青い線は何でっしゃろ?
コメントへの返答
2006年5月14日 1:19
完全にド壺にハマってます(笑)

コモリ音は正直嫌気がしますよ(^^;
室内での会話が成立しません(爆)

奥の青い線は脱四駆には必需品(笑)
ザックスは黒ですが
ビルは青なんですよ(^^)v
2006年5月14日 9:31
おお@@遂に巻き巻きしましたね♪
で、どぉ?
振動=微妙なバイブレーションは、多分に落ち着くと思われ…。リクツテキニハネ
でも、実際にやった人を知らないので、楽しみナリ~♪
やっぱ『人柱』?(爆)
また、見せて下さいね~
コメントへの返答
2006年5月14日 13:51
まだ焼入れが終わってないので
なんとも言えないのが実情です(^^;
しかし今晩阿蘇を走って
焼入れして来ますっ!!

誰もしない事を率先して「人柱」として
実施していきます(爆)
効果が無かったら笑って下さい m(_ _)m
2006年5月14日 18:20
一番効果的なのはズバリ
純正マフラーに戻す!!
・・ってできりゃ苦労しませんよねw
コメントへの返答
2006年5月14日 21:51
その方法は思いつきませんでした(笑)

排気音自体は嫌いではないのですが
室内のコモリ音がやはり気になります
なんとか無くす方法を見つけられれば
って毎日考えてるんですけどねぇ・・・
2006年5月15日 11:21
子守音、わかります!不快ですよね~

私的にはやはり太鼓の構造の問題かなぁと思うのですが・・

また変えてみましょうか(爆)!?
コメントへの返答
2006年5月15日 20:04
太鼓も出口も問題とは思います
がっ、多少でもと思いまして(^^;

交換ですか?無理ですよぉ
いまや私のトレードマークですから(爆)

プロフィール

「・・・。」
何シテル?   01/15 14:55
車歴: :AE92(GT-Z) 91'~94' :R33(GTS-T) 94'~97' :E36(323)SD 97'~99' :W168(160) ...
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