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  5. [ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換･･･] [シンゾウ]
イイね！
   
2008年08月18日

[ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換･･･]

[ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換･･･] 左の黒いﾊﾟｯﾄﾞが今まで使用していたﾊﾟｯﾄﾞ
ｽﾘｯﾄの残り溝でも分かる通り
ｻｰｷｯﾄで使用するには不安な状況になりました
なので安心して使用出来る様に交換です♪
右の白いﾊﾟｯﾄﾞが今回再使用するﾊﾟｯﾄﾞです

以前使用していたのですがﾛｰﾀｰへの攻撃性が強く
ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ純正のﾄﾞﾘﾙﾄﾞﾛｰﾀｰが逝っちゃいましたので
お蔵入りさせていた訳なのですが･･･(^^;
ブログ一覧 | ﾌﾞﾚｰｷ | クルマ
Posted at 2008/08/18 11:21:26

   

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この記事へのコメント

シオサイト Episode Ⅲ
2008年8月18日 11:26
ローターも消耗品ですからねえ・・・
コメントへの返答
2008年8月18日 13:45
消耗ならいいけど破損ですからねぇ(^^;
みらの
2008年8月18日 11:47
ローターにとどめを刺すんですね？（笑）

ちなみにσ(^_^)のパッドの残量は右の
パッドくらいだから大丈夫かな？
日曜日！（爆）
コメントへの返答
2008年8月18日 13:46
温度管理が出来ればﾍｱｰｸﾗｯｸ程度で･･･

右側程度ﾊﾟｯﾄﾞが残っているなら
問題ないんじゃないですか？
日曜日、宜しくお願いします<(_ _)>
た～坊☆RSZ
2008年8月18日 13:13
やっぱり交換ですね。

不安材料は消すほうが安心ですもんね！
コメントへの返答
2008年8月18日 13:48
はい、交換しちゃいました
不安のまま走るのは精神衛生上よくない
これで安心して走る事ができます♪
＠Take4＠
2008年8月18日 13:18
が･・･（＾＾；
の後が気になります。
コメントへの返答
2008年8月18日 13:50
なんとかなるとは思うのですが
ﾄﾞﾘﾙﾄﾞﾛｰﾀｰのｸﾗｯｸが心配です(^^;
orangesmile
2008年8月18日 14:08
Z3ではAPの４SP走行枠4本でフロントのスリット入りローターのスリットが殆ど無くなりました(＠_＠;)
レーシングパッドのローターへの攻撃性は・・・
まあ、安全を確保のためローターも身を削っていると思えば((+_+))
コメントへの返答
2008年8月18日 15:04
設定でｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰが存在するなら
即交換するのですが
現在使用のｷｬﾘﾊﾟｰにはﾄﾞﾘﾙﾄﾞしか(^^;
ﾌｪｰﾄﾞも怖いのですがｸﾗｯｸによる
財布への影響は更に怖いのですが(T_T)
ｻｰｷｯﾄの安全走行の為とは言え
普段の生活が危険にさらされてます･･･
shimahaji
2008年8月18日 15:51
↑すいません…
さらに進行した気が(T_T)

普段の生活が危険…
私はもう事故起こした感じになってます(笑)
でもやはり安全第一ですよね..
コメントへの返答
2008年8月18日 20:19
うんうん
進行させてた様な気がする･･･(笑)

安全の上で遊べるので
必要経費ってトコなんでしょうね(^^;
でもﾏｼﾞで生活苦になってます(爆)
MP2
2008年8月18日 16:52
チャンとスペア買っておかないと
駄目じゃん！
つか、今からウキウキ♪しちょり
ますが...｡´･ω･｡)ゞ
コメントへの返答
2008年8月18日 20:20
次も使うならｽﾍﾟｱが必要だけど
もう必要無いんぢゃないかと(^^;

せいぜい回らない様にね♪(爆)
MR隊長
2008年8月18日 20:48
パットとローターの相性も大切ですよね。

これがまた難しいです。
コメントへの返答
2008年8月18日 21:57
相性ってよく聞きますが

ﾄﾗ&ｴﾗｰでしか分からないですね(^^;

   

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