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イイね!
2010年08月28日

アルテッツァで通勤・・・

いつもはコペンが通勤車なんですけど、何となく乗りたくなって今回アルテッツァで通勤しました。週末1日だけ動かすってのも寂しいですからね。

コペンも楽しいがアルテッツァもやっぱ楽しい!んでアイドリング時にまたいつもの症状が・・・。キュルキュル音がし出した。アクセル吹かすと止まるけど、何とかならんかねコレ。

でもエンジン温まってくると全く症状起こりません。でも11年乗ってる車ですからね。あちこち症状出てもおかしくない車ですからいたわってやらんとね~。

今回仕事帰りにCPUをパワーFCに変更して運転したらエンスト症状が改善されてました。10分アイドリングして、その後30分程運転しましたが、トルク感が増して面白い♪

でも時間帯からして渋滞発生してたんで不完全燃焼状態。2・3速で3000~4000rpmじゃ物足りないすねやっぱ。通勤車としてはやはり不要なアルテッツァです(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/08/28 05:54:30

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この記事へのコメント

2010年8月28日 6:53
おはようございます。

家のアル君は、乗り出しで、水周りから何やら、ぶつぶつと・・・

同い年なので、まあ何かと有るようです。

アル君ATなので、十分物足ります。(笑)
コメントへの返答
2010年8月28日 23:04
もうアルテッツァも10年選手ですからね。後期ならまだそこまでいかないでしょうけど、もうあちこちガタが出てきてますよやっぱ。

ATですと市街地でしたら十分足りるでしょうね。おいらはギア比弄ってしまったんで一般道で60~70キロ出さないと6速まで使えませんので駄目ですね(笑)

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「アルテッツァに冬用スタッドレス&ホイール購入しました。エンケイの艶無しブラックカッコイイす(๑・̑◡・̑๑)」
何シテル?   12/17 16:21
アルテッツァのスペック 全長・・・4500mm(ノーマル4400mm) 全幅・・・1770mm(ノーマル1720mm) 全高・・・1390mm(ノーマル1...
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