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2010年10月20日

アコード？TSX？

最近

現行のアコードがとても気になります。

関越道で見かけた積載車にアコード発見∀

遠目に見ても「輸出仕様」なのは解りましたが、近寄ると確かに左ハンドル。

先代アコードは
北米ではアキュラTSXですよね。

現行はTSXではないのでしょうか？

Ｈマークで
車名も「accord」

最近の輸出事情に疎いので解りません(T_T)

ヨーロッパやアジア向けなんでしょうか？

それにしても…

魅力的な車です(^v^)

高くて買えませんが…

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Posted at 2010/10/20 14:45:39

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bochi 2010年10月20日 14:56 お久しぶりです新型アコード･･･いいっすよねうちの母が新型インスパイア乗ってるんでたまに借りるんですが･･･最近のホンダは作りが替わったなと印象受けるぐらい非常に快適で速いっすよねつか、何か買うんすか？	コメントへの返答 2010年10月21日 19:56 ご無沙汰してますう(^^;) 現行のインスパイアですかw(@o@)w 結構高品質な車ですよね~ ﾜﾀｸｼ高級車を知らないので評価できる立場では在りませんが(^_^)
あっきぱぱ 2010年10月20日 18:42 これまでにエアロデッキと先代アコード持ってましたが、歴代いい車が多いですよね。今代も試乗とかするといいんですよねぇ、実際。けど、さすがにアコードに￥400万円越えはして欲しくなかったです(TT)	コメントへの返答 2010年10月21日 19:59 そうですね・・・コスト的な部分で躓きます。車格も今までのアコードの位置では無いくらい張り出してる感じがしますね。逆輸入のホンダにもちょっと興味が出てますw
Ｅ－ＺＡＷＡ 2010年10月20日 19:07 現行ｱｺｰﾄﾞカッコいいですよね～兄が購入しましたが、近くで見るとホントでかい迫力ありますなんてったって、見かけないのがいい自分はﾂｱﾗｰが欲しいです	コメントへの返答 2010年10月21日 20:01 ツアラーもかっこいいですねぇ♪ U.SではやはりTSXに当るところだから、スポーティなデザインも◎です(^o^)/ やはり予算的に、低取得者の私には、厳しいっす(汗)
トモ@G5 2010年10月20日 20:41 最近オイラも国産セダン気になりますね(^_^) 特にHONDA 恐らくＨマークなので、ヨーロッパ向けではないでしょうか？北米は今もアキュラですからね。アコンシアさん、そろそろ箱替えでしょうか？	コメントへの返答 2010年10月21日 20:04 アテンザのセダンもかっこいいですよね！最近トモさんの型もﾁｮｺﾁｮｺ見るようになって、昔カペラに乗ってただけに目がいっちゃいますw 11月の車検・・・取ってから。 2年かけて箱探ししま〜す(^^;)/
AVA42 2010年10月20日 22:08 ホントアコードいいですよね～＾＾じぶんもE-ZAWAさん同様、ツアラーが好きで欲しい位ですw 知り合いの方がアコードセダンを購入したようなので、じっくり観察しますwww ちなみに、これはヨーロッパ向けのアコードです♪ これから横浜港あたりに行くと思われますw TSXも魅力的です！！あー懐かしい(謎ｗ)	コメントへの返答 2010年10月21日 20:09 鶴見の埠頭にホンダの水色の船が居ますもんね♪ 成田の方に運んでる事も在るんですけど、 CR-Vが多い気がします。新車は無理だから、2年後のアコードの相場に期待してみます。 ※ACURA TLも視野に入れてたりします(秘)

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bochi 2010年10月20日 14:56 お久しぶりです新型アコード･･･いいっすよねうちの母が新型インスパイア乗ってるんでたまに借りるんですが･･･最近のホンダは作りが替わったなと印象受けるぐらい非常に快適で速いっすよねつか、何か買うんすか？	コメントへの返答 2010年10月21日 19:56 ご無沙汰してますう(^^;) 現行のインスパイアですかw(@o@)w 結構高品質な車ですよね~ ﾜﾀｸｼ高級車を知らないので評価できる立場では在りませんが(^_^)
あっきぱぱ 2010年10月20日 18:42 これまでにエアロデッキと先代アコード持ってましたが、歴代いい車が多いですよね。今代も試乗とかするといいんですよねぇ、実際。けど、さすがにアコードに￥400万円越えはして欲しくなかったです(TT)	コメントへの返答 2010年10月21日 19:59 そうですね・・・コスト的な部分で躓きます。車格も今までのアコードの位置では無いくらい張り出してる感じがしますね。逆輸入のホンダにもちょっと興味が出てますw
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