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イイね！
   
2006年06月09日

納車～

お亡くなりになられた「ミラ」の次のうちの大事なお車。
本日納車されました～
10年落のVTSってグレードのアコードっていうホンダのクルマです。
なんと実走行37000km(位)で格安でGet！致しました。

ところでVTSってVTLと具体的に何が違うんでしょうか？
リアのブレーキとかステアリングとか違うらしいのですが比べる事が出来ません。

そいえば前期と後期では燃料タンクの容量が違うのには何か理由があるのでしょうか？
まだまだ謎だらけです、、、
とりあえず純正のキーレスが使い勝手悪いのでミラから外した850XVを本日取付けようと思います。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2006/06/10 04:42:01

   

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この記事へのコメント

駿介
2006年6月10日 7:44
ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

リヤブレーキがディスクか
ドラムかが違うはずっす(>_<)

いいなぁ・・・
俺の乗ってたCD手放す時は
16万ｋでしたよ(苦笑
コメントへの返答
2006年6月10日 11:29
(￣▽￣人)嬉しい♪

しかしこの頃のホンダ車ってドアのスピーカー線通すの面倒いンすよね？
カプラーになってて。
16万!?w((￣￣０￣￣))wワオッ！！　凄っ
じゃあ後12万km位乗れるかな～？
トラッチ
2006年6月10日 9:24
ひえ～ミラからアコードですか？
いきなりグレードＵＰ！

そういえば、内のお袋もアコード１８００ＶＴＳ乗ってます。
７年乗って35,000ｋｍって程度が同じくらい？
コメントへの返答
2006年6月10日 11:39
外装はキッタナイっすけどね～(＾▽＾笑)
なんか固くて大っきい物をトランクから出す時に手を滑らせて付いてしまったような傷がバンパーに、、、助手席ドアにそんなに目立たない擦り傷を隠そうとして塗って逆に目立ってしまっているタッチペン後とか、、、走行中には付かない傷が多々、、、(￣‥￣a；)ぽりぽり
駿介
2006年6月10日 23:18
CDは俺はカプラーブラブラ
状態のまんま配線とおしてました(笑

猿人周辺の細かいパーツ
以外は壊れることほとんど無いと
おもいますよｗ
コメントへの返答
2006年6月11日 4:03
今日、セキュリティ付ける時にドアロックの線をドアから引きましたが水抜きの穴を通してしまいました（汗
カプラーぶらぶら作戦！私もソレでいこうかな～

ところでシビックの流用ってどんなパーツなんでしょうか？

   

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「[整備] #アコード ロアアームボールジョイントブーツ交換右側 https://minkara.carview.co.jp/userid/156919/car/1094330/7658195/note.aspx」
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CU2 ACCORD　に乗ってます。 北米輸出仕様部品へのコンバートを主に車いじりをしています。 今現在、タイヤホイール＆車高調以外をACURA TSX純正...
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