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イイね!
2006年10月11日

(AVA)のL特有?

アクセルの踏み初めのギクシャク感!
そぉ~っと発進したくてもググッっとなってしまう事なんですけど、購入前からWEBで調べていたのでDで修理を依頼しました。

スロットルボディとアクセルワイヤーを交換して納車時は比較的気にならないレベルでした。
が、しかし最近になって同じ症状がでてきてました(T_T)

持病だと諦めていたのですが…たまたま買って有ったアーシングキットを取り付けたらあらビックリ(≧ω≦)b
滑らかな発進が出来るではありませんか!
スロットルボディ付近にアースしてみたのが効をそうしたみたいです。

そんな感動も長くは続かなかったです。
何日かしたら前と同じまではいきませんが悪化してきました(ToT)
なんか決定的な解決方法は無いものでしょうか?
ブログ一覧 | アヴァンシア | 日記
Posted at 2006/10/11 22:00:21

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この記事へのコメント

2006年10月12日 12:33
99Lさん御無沙汰です。
アヴァの発進の症状ですが・・・スロットル内にカーボン溜まってませんか??
あとはアイドルセンサーが汚れていても発進が変になります。
一度、吸気関係の洗浄をしてみてはいかがでしょうか。
コメントへの返答
2006年10月12日 12:49
トモサン。雨漏り解決して良かったですね(^o^)/
スロットルのカーボンですかぁ~添加材とかでも効果は有りますかね?
試してみます。
2006年10月12日 13:19
99Lさん、こんにちは~
自分も「アクセルの踏み初めのギクシャク感」は気になってました。
あの、ちょっと踏んだだけで飛び出す感じは嫌なものがありますね。。。
ただ、その症状は車の仕様のせいだとずっと思ってました。
自分も何か解決方法があったら、知りたいですね。
コメントへの返答
2006年10月12日 16:06
トワさんこんにちは!車高調のの具合はどうですか?機会があればパクらせていただきます(爆
Dによってはアクセルワイヤーにオイルを注すだけのところも有るそうですが、スロットルボディ交換後はかなり改善されていたんですよ!でも1年で元に戻っちゃ意味ないっすよね~
2006年10月12日 14:37
確かに症状はありますよね~。
私はゆっくりな時はクリープのみで走ってます(爆嘘

最近ではさほど気にはならなくなりました^^;

解決方法があるなら解決したいですよね・・・長く乗りたいし・・・てか売れないし(爆w
コメントへの返答
2006年10月12日 16:12
クリープ走行賛成(爆嘘(笑

あの走り始めは原付のクラッチスプリングを固くしたかのような、、、
ATFで改善できるかも?とも思いましたが特に変化もなかったですねぇ~

なんとかしたいものです(汗
2006年10月12日 17:22
99Lさんお疲れ様です(^^)
スロットルの洗浄は、ワコーズ辺りから洗浄用の泡泡になるスプレーが有るのでそれをお奨めします。
自分のアヴァは発進時のギクシャク感は無かったので、やってみて下さいm(_ _)m
コメントへの返答
2006年10月13日 3:14
ワコーズですね?うちの近所500mくらいのところに営業所が有ります!

インテークを外してアワアワやるのでしょうか?使い方聞いてやってみます!

まだまだ買い替える事はなさそうなんでこつこつと乗りやすい車にしていきたいです。
2006年10月12日 20:37
燃料系かな?(インジェクションの汚れとか)電気系かな?(IGコイルとか)、それともインマニ系(汚れ)・・・


そんな感じですね!

悪い原因見つけるのは、今の車ではむずかしい?

昔の車(キャブ仕様)はすぐわかったのに・・・
コメントへの返答
2006年10月13日 3:18
全部が全部同じ症状じゃ無いようなので何かしら原因が有るでしょうからねぇ~
↑のトモさんは症状無かったそうなんで。

吸気系は怪しいですよね?零1000チャンバーってのを入れてみたい今日この頃です。

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「[整備] #アコード ロアアームボールジョイントブーツ交換右側 https://minkara.carview.co.jp/userid/156919/car/1094330/7658195/note.aspx
何シテル?   01/28 22:18
CU2 ACCORD に乗ってます。 北米輸出仕様部品へのコンバートを主に車いじりをしています。 今現在、タイヤホイール&車高調以外をACURA TSX純正...
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