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イイね!
2014年01月15日

年々分散する傾向だそうです

年々分散する傾向だそうです 先日の話

帰省から帰ってくる際の話です



Uターンラッシュを避けようと

夜に出発したのに

みんなおんなじ事考えてたみたいで


見事に嵌った(>_<)


で、いつもと違って

荷物パンパンだったので

一般道、峠越え(凍結注意付き)なんて考えられず

お付き合いすることに…orz


思えば渋滞に面と向かってお付き合いするのは初めてかも?


だから?

PAでの渋滞情報見てもピンとこない

「○○インター先頭に20km渋滞」

嘘!?今まで普通に流れてるで?


で進んだらホントにそこから急に動かなく…Σ( ̄□ ̄)


仕方なくチンタラ進んでいたら

変なところから急に流れが良くなってローリングスタート状態!


訳わからなかったです(@_@)


訳わかったのは

20km進んだらその渋滞を脱出すると思いきや

実はその渋滞も一緒に進んでいたということ


大阪で追いついた渋滞と蒲郡までお付き合いすることに

そこで自分は膀胱の内圧がパンパンになっていたので

高速を降りることにしました(>o<)


でもその方が結果、早く家に帰れました(^_^;)

ブログ一覧 | いけゴンとの日々 | クルマ
Posted at 2014/01/15 19:25:55

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この記事へのコメント

2014年1月15日 21:46
本当にお疲れ様でした・・・
渋滞大変でしたね。
渋滞の時は絶対ATの方がいいですよね。
うちはMTしかないので渋滞にはまると大変です・・・
(^^;;
コメントへの返答
2014年1月16日 9:41
ルートはいくつかあるんですが
そのどれを選択しても
渋滞が待っているという…(>_<)

それでも事故渋滞を回避できたのは
幸いでした

おかげで「今回は」ATの
ありがたさを痛感しました(^_^;)

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