やっぱりプロって凄い…っていう話

まだまだあるのよ

ディレッツァチャレンジ



本番を終えたあと

プロの同乗走行がありました



残念ながら

権利争いのジャンケンで早々に敗北した＠やんまんは

見学となりましたけど…(´Д｀)



今回のプロは

山内英輝プロ

若い！



若いのですが

イベント中



「マニュアルって殆ど乗ったことがない」

「普段はオートマ」

「GTもパドルだからHパターン3ペダルは…」

「ヒール・エンド・トー出来るかな？」



と弱気と取れる発言…



実際

チューニングカーとレーシングカーは別物だと言いますし



大丈夫かな？



こっちが心配になってきましたが

いざ同乗走行が始まると



速いっ！！(゜ロ゜ノ)ノ



ヒール・エンド・トーも巧い！！！



なんの心配してたんだか…



さてはテストで

「ぜんぜん勉強してないよ」

と言いながら良い点数を取るタイプだな(´・ω・`)



そして

定常円からの最終がまだまだなので

ピットレーン入口付近から

定点観測してたんですが(￣▽￣＝￣▽￣）



一回一回

ブレーキや侵入の

走り方を変えて試してるんですよね



そして最後にキッチリ纏めてタイムを出す



確か

4台中3台がオーナーより速かったんじゃないかな？



うち2台を動画に残していたのでアップします







これって

各コーナーの走らせ方やその（体感の）結果を覚えていて

選んでいくわけですから

凄い！

流石です！！



いや～～～～

勉強になりました(。_。)φ